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暗敷线路是不需要NH的，所以整个图一无是处。
治学以诚 发表于 2013-2-19 09:33 http://www.jzdq.net.cn/club/images/common/back.gif
先说一条简单的，本地设计原来暗敷应急照明线也就用ZR线，后来出了本施工质量验收规范GB50303,20.1.4.8，还有审图也依据此条提意见，从此就都改NH线了
应急照明兼平时用确有平时如何控制问题，几种解决办法，一是理解为实际运行中就只开其它一般照明，反正物业省电，本来也不会全开。二是平时照明现在多用线槽灯，车道正常布置，也可以间隔控制；应急照明荧光灯另行布置，吸顶安装，也便于线路全程暗敷，只在火灾时开启。三是应急照明和一般照明同样也用灯光控制模块，其启动直接利用灯控系统的消防强启功能。还有其它一些做法类似，也是解决火灾控制和平时控制兼顾的问题。
回复 37# 治学以诚
但有规范制约设计无能为力。要么编验收规范的也该下课了
回复 37# 治学以诚
老诚说：
可以明确的说，除中国以外，全世界只要是自带蓄电池的应急灯，都是普通配线。{:1_274:}
PS:
尺短认同！
审图判：
违反 GB50303！
退图不予通过。{:mad:}
回复 29# 治学以诚
老诚的语文水平，那真叫烂至无以复加的地步。{:4_112:}
26#
尺短寸长：
回复 24# 治学以诚
回复 25# 治学以诚
撇开其他细节，也不论 GB 17945-2010 的 6.3.5.2条“应急照明配电箱应能接收应急转换联动控制信号，切断供电电源，使连接的灯具转入应急状态，并发出反馈信号”（老诚对不断供电电源，那叫一个咬牙切齿的恨啊{:lol:} ）——
老诚老诚，恕尺短眼拙（老花眼了），为什么老诚会痛彻心扉：
1、这个系统、这个灯的接法，违反哪本设计规范或标准？
2、这个系统怎么就接不上去这个灯了？
老诚快来说说，也让我们开开眼（尺短今天没来得及配眼药水）。{:sweat:}
29#
治学以诚：
1、这个系统、这个灯的接法，违反哪本设计规范或标准？
违反：6.3.1.8 消防控制室在确认火灾后，应能切断有关部位的非消防电源，并接通警报装置及火灾应急照明灯和疏散标志灯。
无法接通火灾应急照明灯。
25# 的图，熔断器保护的回路，是充电回路，发生火灾，接受 FAS 信号，接触器合闸，常闭接点断开，充电回路失电，消防应急照明灯具应急点亮。
车库的车行道，这个设计院的设计思路是：平时常亮；消防断充电回路再“强制点亮”。
25# 的图，“无法接通火灾应急照明灯”体现在哪？
老诚乱来，你不能拿另一张图来讨论 25# 楼的图，难不成 25# 楼的图，就不能实施？
