室外充电桩装置周围设等电位均衡线的问题
本帖最后由 yy1980 于 2023-12-8 17:38 编辑刚翻了一下18D705-2P47，看到了室外充电桩电击防护设置图，传上来各位坛友看看
本帖最后由 yy1980 于 2023-12-8 17:47 编辑
这两天说充电桩，我头就大。对于室外充电桩包括车位下面设等电位均衡线，我看无论我们小区外面设的充电桩还是其他小区室外停车位，以及我看到的所有商业充电站没有这样做的，这对于后期加设充电桩的户外车位应该没啥操作性，因为要掘地“三尺”铺设这种网格，可能不管是物业还是谁对图集这种要求内心应该是抵触的。大概会讲“哎，有必要吗”不被广大从业者内心理解的规范或图集执行起来肯定会遇到各种消极应对，最终不利于安全。
我个人确实也没理解这种等电位均衡线设置的必要性。
求坛友释疑，谢谢
既然是图集，应该是专家们充分考虑过的。虽然目前没有规范说要这样做。 充电桩这块没怎么关注过，也是刚才看坛友推荐才看了下规范。感觉这个规范安全防护这块观念还是有点陈旧的。
我纯推测，属于开脑洞的想法，是否有这种可能，车的问题是主要因素。万一车的充电口因种种原因漏电，充电时车身带电，那确实挺危险的，比如正下车的人，或车外的人。刚才从规范中看到，充电枪直流都在300V以上，交流也至少220V，不是安全电压。 楼主贴的标准图集，有个数据很疑惑，就是网格尺寸要求大于等于600mm，怎么个大法？如果是小于等于600mm，就很好理解了。 本帖最后由 yy1980 于 2023-12-8 17:43 编辑
dqaq 发表于 2023-12-8 17:38
充电桩这块没怎么关注过，也是刚才看坛友推荐才看了下规范。感觉这个规范安全防护这块观念还是有点 ...
我在想，车身带电，人接触车身，下面铺设这种均衡线不能解决触电的问题啊，电压差不会因为这种均衡线降低半分，而且应该还会降低整个回路电阻（如果网线同充电箱接地端子一起并线接地的情况下）。 yy1980 发表于 2023-12-8 17:41
我在想，车身带电，人接触车身，下面铺设这种均衡线不能解决触电的问题啊，电压差不会因为这种均衡线降低 ...
这个要看充电枪输出端与地的关系了。如果输入输出已经做了电气分隔，确实没必要。充电桩内部结构这块实在不懂。需要学习一下。 本帖最后由 yy1980 于 2023-12-8 18:08 编辑
dqaq 发表于 2023-12-8 17:56
这个要看充电枪输出端与地的关系了。如果输入输出已经做了电气分隔，确实没必要。充电桩内部结构这块实在 ...
我也没接触过实际的内部原理图，我猜想的大致原理是：直流充电桩是带调压整流的直流电压输出。一般用的7KW充电桩就是交流输出端子（有些直接输出，有带控制输出如刷卡控制），一般室外的都是带控制的交流输出，电气通路大概增加了接触器。 当然，我也不是随意猜想的。之前也搜索过原理图，我根据搜索到的原理框图做出的上述结论。
大于等于肯定无法理解，估计是笔误吧。小于等于怎么理解呢{ 此种做会增大触电的危险性。充电时，只有将车辆外壳与车辆等电位均衡线可靠联结才有作用。问题是车辆外壳如何与车辆等电位均衡线可靠联结？ 本帖最后由 yy1980 于 2023-12-9 11:58 编辑
zhouke 发表于 2023-12-9 11:35
此种做会增大触电的危险性。充电时，只有将车辆外壳与车辆等电位均衡线可靠联结才有作用。问题是车辆外壳如 ...
不晓得你们看过充电插头与车充基座没，这种类似工业连接器的东西插座和插头金属连接端自身没有与车壳接触的可能。
车辆内部车充保护系统（隔离、绝缘，保护）由车辆自身设计解决（各解决各的设计问题，充电桩配电设计不可能一杆子插到底，解决车辆设计问题）
外部充电桩涉及相关电气防护设计由充电桩配电系统配套完成。图集中均衡网可能旨在解决外部人身可能触及带故障电位导电体之间等电位相关问题。
zhouke 发表于 2023-12-9 11:35
此种做会增大触电的危险性。充电时，只有将车辆外壳与车辆等电位均衡线可靠联结才有作用。问题是车辆外壳如 ...
网络非专业性学习了一下，充电枪是带PE线的，且与输入端PE线连通。所以实际上是通过PE线，将车身与LEB网连通的。看到说充电枪有好多种形式，什么7孔9孔的，是强弱电混合插头。查到的一种图就是这样的，但不知道是否所有的充电枪都带PE导体。 自己还没有透澈了解充电桩问题，所以都是推测。
按上面的图，如果没充电，输出PE导体虽然接了底盘，但并未接地。充电时，底盘被连到充电枪PE导体，应该就接地了。
另外，上图名称应改为充电机输入输出图。输入部分应该就是充电枪。
dqaq 发表于 2023-12-9 12:16
网络非专业性学习了一下，充电枪是带PE线的，且与输入端PE线连通。所以实际上是通过PE线，将车身与L ...
PE线若与车辆等电位均衡线可靠联结就好了。 本帖最后由 yy1980 于 2023-12-9 13:01 编辑
dqaq 发表于 2023-12-9 12:16
网络非专业性学习了一下，充电枪是带PE线的，且与输入端PE线连通。所以实际上是通过PE线，将车身与L ...
这张是交流充电桩车载充电系统图。
按这个原理看来，车位下等电位均衡网与充电桩外壳、车身构成等电位系统，对解决PE线从高压接地故障传导过来的“高”电位还是有必要。反之，如果没有脚下的均衡线，对于PE线从变电所传导过来的“高电位”还是有危险，因为是室外潮湿场所，大于25V就可能产生人身伤害。