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楼主: xuxizhong

[求助] 是否能通过车位疏散?

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 楼主| 发表于 2015-11-13 10:06:46 | 显示全部楼层
尺短寸长 发表于 2015-11-13 09:57
柱上的灯光疏散指示标志,其安装高度是?

醉了。。。。。

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三审也过了。。  发表于 2015-11-13 10:15
     
发表于 2015-11-13 10:26:19 | 显示全部楼层
按建规1.0m以下安装的话,基本被车挡住完了
发表于 2015-11-13 12:30:12 | 显示全部楼层
尺短寸长 发表于 2015-11-13 09:57
柱上的灯光疏散指示标志,其安装高度是?

默认的是300mm,有些地方是吊装,我想在火灾情况下这种安装比吊装要好点
     
发表于 2015-11-13 12:35:47 | 显示全部楼层
limmzhu 发表于 2015-11-13 12:30
默认的是300mm,有些地方是吊装,我想在火灾情况下这种安装比吊装要好点

你图上标多高?
发表于 2015-11-13 17:20:00 | 显示全部楼层
地下二层-8.2,地下一层-4.5
     
发表于 2015-11-13 17:29:45 | 显示全部楼层
limmzhu 发表于 2015-11-13 17:20
地下二层-8.2,地下一层-4.5

是问:
柱上的灯光疏散指示标志,距地安装高度多高?
发表于 2015-11-13 17:57:41 | 显示全部楼层
尺短寸长 发表于 2015-11-13 17:29
是问:
柱上的灯光疏散指示标志,距地安装高度多高?

啊,前面说了,是300mm的高度,距地面300
     
发表于 2015-11-13 18:16:12 | 显示全部楼层
limmzhu 发表于 2015-11-13 17:57
啊,前面说了,是300mm的高度,距地面300

蛮够呛了。

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发表于 2015-11-13 21:46:08 | 显示全部楼层

咦,这些是出自哪里呢?我们建筑也想这样搞,一直没找到依据。。。

点评

你们建筑想怎样搞?  发表于 2015-11-13 23:12
     
发表于 2015-11-14 20:15:20 | 显示全部楼层
tianyi2002 发表于 2015-11-13 21:46
咦,这些是出自哪里呢?我们建筑也想这样搞,一直没找到依据。。。

说车位旁边有空档,就用来作疏散的。。。
     
发表于 2015-11-16 07:30:15 | 显示全部楼层
火灾时你会按照指示的跑吗,除非你找不到安全出口了!沿着汽车疏散通道有时候会舍近求远,建筑专业的计算疏散距离是拉直线的,不是按汽车疏散通道!但是电气专业的都是按汽车疏散通道指示,实在理解不了!
发表于 2015-11-16 09:10:40 | 显示全部楼层

多谢,希望以后GB 建筑和电气能有明确说明,现在我们建筑的图经常看到门口放个车位,无下限。。

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安全出口前放车位完全不不可接受,建筑还应考虑设置永久立柱阻止乱停,以保证疏散出口前通道不被占用  发表于 2015-11-16 09:17
     
发表于 2015-11-16 09:12:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 rainmen_73 于 2015-11-16 09:18 编辑
WMeng90 发表于 2015-11-16 07:30
火灾时你会按照指示的跑吗,除非你找不到安全出口了!沿着汽车疏散通道有时候会舍近求远,建筑专业的计算疏 ...

车库内车道、车位是确定的,但汽车实际停放是随机的,相邻停车间距也是不能保证的。我看到的建筑专业计算疏散距离就是在车道上拉最近折线。以上这些当然与实际疏散情况不完全一致,但是提供的是最保守也能确保的疏散条件。疏散指示应该以车道疏散为主指引路线,同时可以适当考虑增加穿越车位的指示标志(可高位安装)供疏散识别大方向。
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发表于 2015-11-16 11:13:59 | 显示全部楼层
建筑图审不严,电气的难受了。
建筑专业严格来说不应该允许疏散门口布置车位的。
建筑出了这样的问题,电气是没法弥补的。
不知有汉何论魏晋!
     
发表于 2015-11-16 11:17:25 | 显示全部楼层
做设计最怕建筑专业消防不过关,在不合格的建筑图上搞设计,有种“众人皆醉我独醒”的痛苦在里面,无奈!

点评

同感  发表于 2015-11-16 11:41
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