个人观点是一般柴油属丙类，也不附合爆规里“2 闪点低于或等于环境温度的可燃液体的蒸气或薄雾与空气混合形成爆炸性气体混合物；”；而且还按建规设置了通向室外的通气管，因此没必要设可燃气体检测。我的图纸也没设，当地审图也认可。
不过我一直有个疑问，不知大家有没有：那就是暖通专业设的那个防爆通风电机，他应该如何控制？暖通专业的说不清，我也就只能配一个开关控制算了，实际上是长开还是有人进去才开？还是定时、气体检测控制？一直没搞清楚。
fitman 发表于 2016-9-28 11:32
个人观点是一般柴油属丙类，也不附合爆规里“2 闪点低于或等于环境温度的可燃液体的蒸气或薄雾与空气混合形 ...
你们配的防爆通风电机，是单相的还是三相的？
另按柴油发电机组设计和安装图集15D202-2，储油间只设温感。
本帖最后由 nwpuhero 于 2016-9-28 11:41 编辑
GB50493-2009 石油化工可燃气体和有毒气体检测报警设计规范 关于可燃气体的定义
可燃气体是指甲类可燃气体或甲、乙A类可燃液体气化后形成的可燃气体
按照这个定义，柴油即使挥发可能也不算可燃气体~
树欲静而风不止 发表于 2016-9-28 11:36
你们配的防爆通风电机，是单相的还是三相的？
一般是三相0.37kW.
fitman 发表于 2016-9-28 11:46
一般是三相0.37kW.
那你们的开关是如何配的？
GB 500165．4．15 设置在建筑内的锅炉、柴油发电机，其燃料供给管道应符合下列规定：
1 在进入建筑物前和设备间内的管道上均应设置自动和手动切断阀；
2 储油间的油箱应密闭且应设置通向室外的通气管，通气管应设置带阻火器的呼吸阀，油箱的下部应设置防止油品流散的设施；
3 燃气供给管道的敷设应符合现行国家标准《城镇燃气设计规范》GB 50028的规定。
储油间油箱为密闭，通气管又在室外，储油间就没有释放源，，不用按照爆炸环境设计，如果要做，那么密闭的输油管道经过的地方都要做防爆处理。
暖通的防爆风机属于事故风机，是根据使用性质来考虑，假如真的有泄漏（油罐爆了，这个好像没听过），那么必定要是防爆的，而且应该是自动启动，这个时候就要设置可燃气体探测器来联动，这样一想，好像给通风专业强奸了！！！。
但是如果是单单认为储油间可能散发气体而采用可燃气体探测器，我觉得太过笼统，如果只有储油罐，完全不必。
树欲静而风不止 发表于 2016-9-28 11:36
你们配的防爆通风电机，是单相的还是三相的？
一般是三相轴流风机。
fitman 发表于 2016-9-28 11:32
个人观点是一般柴油属丙类，也不附合爆规里“2 闪点低于或等于环境温度的可燃液体的蒸气或薄雾与空气混合形 ...
如果是事故风机，换气次数为12次/h.
本帖最后由 ethan_fan 于 2016-9-28 18:21 编辑
1：《建规》表3.1.1生产的火灾危险性分类 丙类 1.闪点不小于60℃的液体2.可燃固体
2：《爆规》符合下列条件之一就应进行爆炸性气体环境的电力装置设计：(2)闪点低于或等于环境温度（此温度根据可燃物质所在地点的环境温度，环境温度可选用最热月平均最高温度，亦可利用采暖通风专业的“工作地带温度”或根据相似地区同类型的生产环境的实测数据加以确定。除特殊情况外，一般可取45℃。）的可燃液体的蒸气或薄雾与空气混合形成爆炸性气体混合物；
补充下：百度 柴油的闪点在55℃以上 （国标）
但是，爆规的附录C（41）又把柴油划分为可燃性气体和蒸气爆炸性混合物，闪点为43~87℃。
两本重要规范《火规》和《建规》居然都是东北主编！
呵呵~
小镇农民 发表于 2016-9-28 10:18
哪个地区的审图公司？方便透露一下吗
看着这个强条意见好眼熟，审查人也眼熟，原来竟是武汉的
审查人明确提出了储油间“可能散发可燃气体或蒸汽”，有他联系方式的可否请教下他，柴油发电机使用的柴油的物理特性，权威数据何处可查，其提出的依据是什么。
