用发电机作“热备份”，那么，
发电机要一天24小时，一周7天，一年365天，都不能停机了，
或者，只能短时停机，马上又要开机。
我不知道，有哪家单位是这样做的。
呵呵，希望大家从实际使用的角度，谈谈。
楼主的这个冷热备用，说的我有点迷茫，楼上的就给绕进去了，哈哈
对于小负荷的备用回路，可以不加联络，当然，具体情况还要根据实际分析
这个问题有意思。
1、发电机回路没法热备的，有市电的时候发电机是不供电的。
2、你所说的热备应该是市电回路切换一次热备后，再和发电机切换，这么做是提高可靠性的做法，避免了配电线路引起的供电不连续性。
3、规范未有热备或冷备的要求，能热备，提高供电可靠性和连续性，是个好事，我主张热备。
10KV配电装置的馈线，母线隔离合上，断路器则断开，变电站运行人员称之热备用。按此推论，ATSE由双电源供电，可看作是热备用，若有一电源是柴油发电机，可看作是冷备用。
投票前我没看下面的文字，不知道楼主使用发电机作备用电源。一般只用发电机作应急电源。
感谢大家的集思广益，各高手几乎都来了，大鼻山、嘿嘿嘿嘿、李工和冯工等，当然还有版主冷兄。
虽然是个无解，我把这看作是我工程接触的太少的原因，可能这类问题本身没有明确答案，必须见得多做的多才有个谱吧。
此问题，措施09明确要求“应。。。热备状态”。
“热备”应作为推荐性。
老诚说得对。但是楼主和09措施的“热备状态”不是这个意思。
楼主的“热备状态”意思是：市电和发电机应急母线加联络，主、备电源正常情况都有电，可靠性高。
老诚看看
09措施
4.2.10发电机应急供电系统设计，宜符合下列规定：
10、应保证主电源供电系统和应急电源供电系统母线同时有电（即热备状态）。
啥意思？楼主的前提“柴油机作为第二电源”
看来对于热备用，大家的理解也不尽相同啊。。。。
