问题来了，大型车库的普通照明到底是几级负荷。
这个问题能不能确定了。 图审大佬说的算{:1_428:}{:1_428:}{:1_428:}{:1_428:} 这个回复根本就是和稀泥 树欲静而风不止 发表于 2020-12-15 17:08这个回复根本就是和稀泥
这就是所谓的标准，权威。 一个谎言，需要10个谎言来圆。 二点半太阳 发表于 2020-12-15 17:32
一个谎言，需要10个谎言来圆。
10谎言园了没。 三级负荷，妥妥的。备用照明，哪个规范由此要求？ 至于图片回复最后一行说的“如果按一级负荷供电，且仍需做疏散照明，值得商榷”。。。商榷个屁，走廊一级负荷照明的，是不是要做疏散照明？一级负荷跟疏散照明之间，有可替代性么？这么瞎解释，有点儿基本概念么？？ 车库普通照明定为三级负荷无任何问题。人为提高负荷等级除增加投资外无任何意义。 山东也刚刚定为三级负荷 三级负荷的备用照明怎么做？我看大佬们是想，备用照明就提高负荷等级！双切，双重电源两路走起。 现在，人为提高负荷等级。仿佛一停电天就塌了。真不知车库正常照明一停电，会出现多大的事故和经济损失。看来路灯都得一级负荷了{:1_428:} x01oct 发表于 2020-12-15 18:03
至于图片回复最后一行说的“如果按一级负荷供电，且仍需做疏散照明，值得商榷”。。。商榷个屁，走廊一级负 ...
这还商啥，一点指导意义都没有。 二楼说的对 图审老师说了算 一直按三级 中间被老师按车库设计规范提过两次按一级 小菜菜、 发表于 2020-12-16 10:11
二楼说的对 图审老师说了算 一直按三级 中间被老师按车库设计规范提过两次按一级
应该可以沟通吧，我也被提过，电话沟通过，沟通过程中判断一下审图老师的语气和态度，尝试说一下规范说的是最高用电等级。。。。有些人讲道理，是可以认的。如果不讲道理，那也没办法了