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楼主: hahaoohehe

地下车库着火时,汽车需要疏散么?如果需要,会碰到什么问题?

 火.. [复制链接]
发表于 2011-5-16 13:40:10 | 显示全部楼层
回复15楼:......如果着火时,还为了汽车这个财产,造成人员伤亡,这值得么?

   根据《汽车库修车库停车场设计防火规范》GB50067-97 第9.0.7条,......应设置火灾自动报警系统。
   为什么还为不值钱的汽车,兴师动众的设火灾自动报警系统。
发表于 2011-5-16 15:27:31 | 显示全部楼层
等待结论,这个问题困惑了我好久。本市的两个审图机构有不同意见!
     
发表于 2011-5-16 16:17:52 | 显示全部楼层
97规范时车子还当个保呢,烧了蛋疼,现在遍地都是,烧了蛋也不怎么疼了
发表于 2011-5-16 22:58:26 | 显示全部楼层


火灾报警不完全是为了什么值钱或者重要才设的,经常也会因为某场所的火灾隐患大或者发生火灾后难以扑救等等原因而设置。
发表于 2011-5-16 23:25:57 | 显示全部楼层
再次同意18楼蛋疼论。
现行规范允许车疏散,97年嘛,可以理解。
LZ可以把GB50067第6章的条文解释通读一遍就没有什么困惑了。
问题一:规范要求人车分流、火灾疏散互不影响,这是建筑专业的事。嘿嘿,疏散指示灯放哪?我早提意见了,这玩艺就该建筑专业设置!现在非要电气专业做,你就随便点吧。间距够了,没人敢说你错!
问题二:防火卷帘影响?你该怎么做怎么做,卷帘落下了,那肯定出不来。97年,哪想着有这么多车啊。劝劝各位,别纠结你那里边的那几个防火卷帘了。现在的设计,连车库出口的卷帘都落下来了,还想开着车跑?哈哈。
有时候,我真的想不通规范是怎么编的,明显的不能再明显的问题,都在那里幻想呢。是不是编规范的人一张图都不画了,就在那里想当然了。
现在很多很多的施工图,不信大家看去吧,经常见,规范想要疏散车,建筑专业也提议,可建筑把出口做成防火卷帘;水上说我车道就省了自喷了;暖通为了省个补风机,还要借助车库出口作为火灾补风,电气不知道该怎么办,车辆疏散也画上,人员疏散不能少,出口卷帘反正就两步降,谁还能说我错?机械停车设备一律高等级供电,消防也不能断电,而恰恰这样的图就可以通过各级各部门包括消防的审查。
但是谁敢少一个步骤,必须审你。
都tmd神马呀!!!
     
发表于 2011-5-18 19:28:17 | 显示全部楼层
我说两句:

1、人、车的疏散线路或者说疏散通道在地下车库是分开的,这个是建筑专业强条。。。。。。。

所以这块要征询一下建筑专业的意见:你的人大概是怎么疏散的。。。。。。

尺短近期的文章说了个问题:疏散照明和建筑专业配合。。。。。。这个建议很中肯的。。。。。

2、车的疏散指示是贴在地面上的,是反光漆之类的反光物,不是照明器。。。。。

这个是有个规范还是什么的,我不记得了。。。。。大家可以找找。。。。。。

3、不建议人、车均考虑疏散,建筑专业有这个想法另外说。。。。。。

火灾了,人要赶紧跑,想什么啊。。。。。。把疏散指示直接指向楼梯间的疏散口,别顺着车道。。。
发表于 2011-5-18 22:11:23 | 显示全部楼层
要考虑汽车的疏散。汽车疏散通道的防火分割应采用雨淋系统分割。当着火的汽车通过时可灭火。
发表于 2011-5-19 09:55:38 | 显示全部楼层
采用雨淋系统在汽车疏散通道上做防火分割,有实际工程。比如广东东莞东湖花园的车库就是这样做的。
发表于 2011-5-19 09:56:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 xuhui6512 于 2011-5-19 09:58 编辑

采用雨淋系统在汽车疏散通上做防火道分割,有实际工程。比如广东东莞东湖花园的车库就是这做的样。
发表于 2011-5-19 11:28:24 | 显示全部楼层
大鼻山的说法正确
建筑专业也认为汽车通道上的防火卷帘仅用于防火分隔
发表于 2011-5-19 11:31:09 | 显示全部楼层
要考虑汽车的疏散。汽车疏散通道的防火分割应采用雨淋系统分割。当着火的汽车通过时可灭火。
xuhui6512 发表于 2011-5-18 22:11


这个说法很雷人。
着火的汽车,你还会开吗?
你会开着汽车冲向火海吗?
着火的汽车可以随便用水灭火吗?
发表于 2011-5-19 21:39:43 | 显示全部楼层
地下车库着火时,汽车需要疏散么?如果需要,会碰到什么问题?
这是楼主提的问题。我说的是可能会碰到问题。至于着火的汽车你如果不开,你不能保证不会有其他人开。
至于开汽车从火海疏散也是可能的。
不是用水灭火,而是用雨淋系统代替卷闸门后会产生的问题。
     
发表于 2011-5-19 23:05:01 | 显示全部楼层
汽车疏散。。。。。。很有意思的建议。。。。。。

采用雨淋系统代替防火卷帘,我记得前些年是有这样的做法的,后来消防部门取消这样的做法了。。。。。
     
发表于 2011-5-19 23:42:31 | 显示全部楼层
这帖子侃到现在
觉得好玩
1)规范上本来就"车辆疏散"的说法
2)咱就说自己了---办公地点在十二楼,
如果知道地下一层有消防问题,当然不会傻到要去那地方把车给"救"出来
但是,咱正好刚进车库,出现消防问题了,那为什么不赶紧开车离开呢
     
发表于 2011-5-20 15:34:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 shan 于 2011-5-24 11:29 编辑

基本同意楼上,我觉得车辆疏散的说法不是说火灾时车辆的疏散,而是一般情况下车辆进出问题。当然这是我个人的想法,没细查规范。但毕竟生命更重要,车辆能疏散就疏散吧。
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