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柴油发电机有办法设在避难层吗?

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发表于 2011-1-29 10:41:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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随着时代的发展,超高层越来越多,几百米的超高层也不罕见了。超高层中柴油发电机采用高压还是低压大家热议得比较多。
我试问:超高层中柴油发电机有办法设在避难层吗?
     
发表于 2011-1-29 11:02:23 | 显示全部楼层
应该有吧,不然避难层的用电问题怎么解决呢?
     
 楼主| 发表于 2011-3-1 09:04:25 | 显示全部楼层
本帖也是无人喝彩

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参与人数 1贡献 +5 E币 +20 威望 +5 收起 理由
治学以诚 + 5 + 20 + 5 哦,敢藐视本论坛了

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发表于 2011-3-1 09:24:05 | 显示全部楼层
有先例,香港的最高楼,就是避难层设发电机房的,而且做了很多,网易电气上还有个相关图纸。但是并不推荐,最近几年落成的超高层,一般都是地下室设置发电机房,如果确实很高,可采用高压发电机或者升压变压器。

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参与人数 1E币 +12 收起 理由
东海龙王 + 12 ok

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 楼主| 发表于 2011-3-1 17:56:21 | 显示全部楼层
回复 4# han2003

能否谈下设备运输、燃油的存储、震动及噪音是怎么解决的?
发表于 2011-3-1 22:09:26 | 显示全部楼层
香港金融中心(HKStation)发电机系统的油系统图.rar (255.13 KB, 下载次数: 103) 我把香港的这个图纸发上来大家看看吧,说实话细节我也不大了解了

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参与人数 1E币 +3 收起 理由
冷若冰 + 3 好。。。。

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 楼主| 发表于 2011-3-2 09:17:11 | 显示全部楼层
回复 6# han2003
太感谢了,难得的资料
     
发表于 2011-3-2 09:48:51 | 显示全部楼层
太喜欢你了{:handshake:}
     
发表于 2011-3-2 09:51:46 | 显示全部楼层
有没有中文的?
     
 楼主| 发表于 2011-3-2 11:51:35 | 显示全部楼层

本帖最后由 sgf2002 于 2011-3-2 12:40 编辑

龙王、尺短、老诚等高手有没有什么看法?
个人感觉香港及境外设计师比较敢于突破,我们设计师大多被套着某些框框
但不知香港国际金融中心这样的设计安全性、经济性、可靠性如何?
另外整个输油系统的传输泵、循环泵的负荷等级如何定义?
发表于 2011-3-3 11:38:52 | 显示全部楼层
民规上说可布置于建筑物首层、地下一层或地下二层、不应布置在地下三层及以下。
其他就没有明确的说法了,民规6.1.13第3条土建中第2小条 发电机间宜有两个出入口,其中一个应满足搬运机组的需要。这条虽说是对出入口的要求,但可不可以认为如果放在避难层,搬运机组也是很有难度的,或许有解决办法。其次应该还有震动方面的原因。
纯属个人理解,还望各位高手拍砖。

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参与人数 1E币 +5 收起 理由
冷若冰 + 5 灌水上榜。。。。

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发表于 2011-3-3 11:41:10 | 显示全部楼层
回复 6# han2003


    3Q     赶紧下载看看,还不用扣币
     
发表于 2011-3-3 19:26:50 | 显示全部楼层


太高端了。。。。。。。我都不敢灌水。。。。。。。

超高层做过,没有在避难层做发电机的。。。。。。

能不能不做发电机,用EPS。。。。。。求你了。。。。。
发表于 2011-3-4 14:26:14 | 显示全部楼层
在超高层做柴油发电机,日用油运输是否有问题;有没有爆炸危险。事故油箱如何设置,是否需要有油管引出至室外事故油箱?
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