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关于柴油发电机的问题.........

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发表于 2009-2-10 15:49:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

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<P>300GF柴油发电机的备用为330KW 常载为300KW</P>
<P>我的应急备用计算容量为260KW 请教应该怎么选择?</P>
<P>是否考虑负载率,负载率为多少?是否考虑功率因数,功率因数怎么定?</P>
     
 楼主| 发表于 2009-2-10 16:01:23 | 显示全部楼层

回复:关于柴油发电机的问题.........

<P>按道理是应该和选择变压器一样选择的,但是这里我不知道负载率应该以多少为准,而且要知道视在功率才可以计算</P>
<P>要知道视在功率就要知道功率因数,这里的功率因数应该是多少?</P>
<P>如果我的所带设备大部分功率都为0.6~0.7是否还要设置补偿?补偿到0.9以上?</P><BR>

<div style="color:#A48E7B;text-align:right">「该帖子被 woshichuizi 在 2009-2-10 16:17:06 编辑过」</div>
发表于 2009-2-11 06:02:03 | 显示全部楼层

回复:关于柴油发电机的问题.........

<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">柴油发电机选择应满足:<o:p></o:p></P>
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1发电机的额定容量应大于所供负荷的计算容量;<o:p></o:p></P>
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">2 发电机的容许启动容量Se应大于有效启动容量<o:p></o:p></P>
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 30pt">Se = k1*k2*(5~6)*Sde<o:p></o:p></P>
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 30pt">K1-----启动补偿系数<o:p></o:p></P>
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 30pt">K2-----减压启动系数<o:p></o:p></P>
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 30pt">Sde----电动机额定容量<o:p></o:p></P>
发表于 2009-2-11 06:40:14 | 显示全部楼层

回复:关于柴油发电机的问题.........

<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 30pt">其中k1随(主发电机功率/在运行电机马力)变化。<o:p></o:p></P>
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 30pt">1~1.3<o:p></o:p></P>
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt 330.35pt; TEXT-INDENT: 75pt; mso-para-margin-left: 31.46gd; mso-char-indent-count: 5.0"> 减压系数k2<o:p></o:p></P>
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 37.5pt; mso-char-indent-count: 2.5">星/三角启动取                                                                              0.33<o:p></o:p></P>
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 30pt">自耦变压器启动时</P>
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 30pt">                 启动电压/额定电压<o:p></o:p></P>
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 30pt">                                           80                                                                        0.68<o:p></o:p></P>
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 30pt">                                           65                                                                         0.46 <o:p></o:p></P>
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 30pt">                                           50                                                                        0.29<o:p></o:p></P>
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 30pt">全压启动                                                                                                   1<o:p></o:p></P>
发表于 2009-2-11 06:44:15 | 显示全部楼层

回复:关于柴油发电机的问题.........

<P>                            可以看出与你说的负载旅有关系</P>
<P>                          没查到与功率因数有关的相关资料</P>
     
发表于 2009-2-11 12:28:32 | 显示全部楼层

回复:关于柴油发电机的问题.........

<P>柴油发电机额定功率因数可取0.8,见新民规条文解释及工业与民用配电设计手册,</P>
<P>一般的民用的柴油发电机所带设备基本均为水泵、应急照明、消防风机、电梯等等,这些设备也就只有电梯的是0.8以下,所以民用上所做的柴油发电机所带设备的功率因数一般平均功率因数都不会小于0.8左右或者稍低于0.8的(最起码我还没遇到平均功率因数0.6或者0.7的)。</P>
<P>如果是0.6或0.7确实距离0.8还有一定差距,可以采用自带电容补偿的柴油发电机啊!这个现在很多柴油发电机厂家都有自带补偿的电容器装置。</P>
<P>我曾经有做过一个柴油发电机所带负荷的平均功率因数稍小于0.8,审图的要求加装自带补偿的电容器装置,其实我当时就是因为其功率因数稍低于0.8所以把柴油机的功率已经稍微加大了点,即使其负载率降低。已经可以满足要求。</P>
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