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[求助] 关于三电源的做法

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发表于 2021-12-29 16:19:41 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 quanquancircles 于 2021-12-29 16:22 编辑

一个建筑单体,特别重要负荷。两路市电引自建筑外上级变电站低压,就地设置油机作为应急电源。
如下图这种两个ATSE搭接的三电源转换方式是否正确?ATSE能否提供油机启动信号?从ATSE上取信号是否符合GB50052强条4.0.2的条文说明,“应急电源原动机的启动命令必须由正常电源主开关的辅助接点发出”?
QQ截图20211229161244.jpg

发表于 2021-12-29 17:20:31 | 显示全部楼层
看着也没有啥问题
     
发表于 2021-12-29 17:26:38 | 显示全部楼层
失电信号似应前移,只要有一个市电失电,就起动柴油发动机。否则第二级ATSE的控制回路可能有短暂时间无工作电源。
     
发表于 2021-12-29 17:48:07 | 显示全部楼层
dqaq 发表于 2021-12-29 17:26
失电信号似应前移,只要有一个市电失电,就起动柴油发动机。否则第二级ATSE的控制回路可能有短暂时间无工作 ...

说的有道理
     
发表于 2021-12-29 17:49:11 | 显示全部楼层
这种柴油机启动时间比较短吧,前移  做俩信号也不是不可以
     
 楼主| 发表于 2021-12-30 08:46:38 | 显示全部楼层
dqaq 发表于 2021-12-29 17:26
失电信号似应前移,只要有一个市电失电,就起动柴油发动机。否则第二级ATSE的控制回路可能有短暂时间无工作 ...

不是很明白,前移是取两个市电进线断路器的辅助接点信号么?那如果是ATSE故障了,但是市电还在,那么油机就不会启动了。还是说,市电和ATSE都取信号?
     
发表于 2021-12-30 09:15:51 | 显示全部楼层
quanquancircles 发表于 2021-12-30 08:46
不是很明白,前移是取两个市电进线断路器的辅助接点信号么?那如果是ATSE故障了,但是市电还在,那么油机 ...

取断路器前的电压信号
     
发表于 2021-12-30 09:17:02 | 显示全部楼层
可否把市电1与柴发对调?
     
发表于 2021-12-30 09:19:52 | 显示全部楼层
可以看下施耐德的ATMT切换装置,有三电源的方案。
     
 楼主| 发表于 2021-12-30 09:25:57 | 显示全部楼层
rpg2009 发表于 2021-12-30 09:19
可以看下施耐德的ATMT切换装置,有三电源的方案。

很小的建筑,一共才30平米的机房,但是负荷等级高,用ATMT太占地了(三台框架断路器?),所以目前考虑的是ATSE搭接
     
 楼主| 发表于 2021-12-30 09:27:47 | 显示全部楼层
dqaq 发表于 2021-12-30 09:15
取断路器前的电压信号

取电压信号也存在ATSE故障,但市电在而启动不了油机的情况吧?
只有ATSE也取信号才能避免吧?
     
 楼主| 发表于 2021-12-30 09:30:50 | 显示全部楼层
qsy 发表于 2021-12-30 09:17
可否把市电1与柴发对调?

好像是个办法,我以前没这样做过
     
发表于 2021-12-30 09:40:56 | 显示全部楼层
quanquancircles 发表于 2021-12-30 09:27
取电压信号也存在ATSE故障,但市电在而启动不了油机的情况吧?
只有ATSE也取信号才能避免吧?

两种意外情况叠加,冗余过度了。如果考虑ATSE故障,那接柴油发动机那台ATSE也可能故障,起了柴油发动机,还是没电。
     
发表于 2021-12-30 10:51:44 | 显示全部楼层
为了保障末端负荷的电源,只要市电1与市电2对应的ATSE没有输出,油机就得启,启动信号取两路市电对应的ATSE的输出信号
     
发表于 2021-12-30 10:55:18 | 显示全部楼层
rpg2009 发表于 2021-12-30 09:19
可以看下施耐德的ATMT切换装置,有三电源的方案。

这个比较大,看楼主的图,估计用电量没这么大
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