20*80*/2200*0.6=1.2盏40W日光灯就可以、
40/80＝0.5W/平方
治学以诚 发表于 2014-6-12 10:56 http://www.jzdq.net.cn/club/images/common/back.gif
可见规范规定车库照度30lx，LPD规定1.8W/m2不协调
如果用LED，LPD理论上还要低
回复 9# yjgabc
赞同！
表6.3.1 住宅建筑每户照明功率密度限值
住宅小区的汽车库，应属于公共车库。
5.2.1讲的是住宅，不是每户，6.3.13应指公共建筑的车库：“6．3．13 公共和工业建筑非爆炸危险场所通用房间或场所照明功率密度限值应符合表6．3．13的规定。”
问过 GB50034-2013 主编了，“确定：车库”指汽车库，不包括自行车库；30lx是指住宅建筑的集中汽车库，50lx是指公共建筑的汽车库。
昏倒，现在大城市搞住宅建筑、公共建筑合用的汽车库，设计怎么办？！有必要区分住宅建筑、公共建筑汽车库的照度值吗？
规范应该是规定最低标准，怎么能限制照度值——限制用户提高照度标准？从节能角度讲，应该控制设计、生产、施工采用灯具效率、效率，而不是照度。
回复 20# sparke
GB50034-2013 主编如何解释“表6.3.1 住宅建筑每户照明功率密度限值”？
本帖最后由 尺短寸长 于 2014-6-12 16:32 编辑
问过 GB50034-2013 主编了，“确定：车库”指汽车库，不包括自行车库；30lx是指住宅建筑的集中汽车库，50lx是指公共建筑的汽车库。
sparke 发表于 2014-6-12 13:36 http://www.jzdq.net.cn/club/images/common/back.gif
还有， GB50034-2013 主编的“50lx是指公共建筑的汽车库”说法（假如确实这样说的话）也不严谨——公共车库≠公共建筑的汽车库。
回复 20# sparke
主编写的规范也太歧义了。既然是住宅建筑为何用“每户”照明功率密度值；反过来，住宅下面的公共车库难道是每家的私产？
还有， GB50034-2013 主编的“50lx是指公共建筑的汽车库”说法（假如确实这样说的话）也不严谨——公共 ...
尺短寸长 发表于 2014-6-12 14:31 http://www.jzdq.net.cn/club/images/common/back.gif
"6．3．13 公共和工业建筑"大标题就是公共和工业建筑，尺总对文字看得太重了，编规范时绝没有这么细，比如前言中，任元会是主要审查人，条文说明中是主要起草人，而关于气体灯镇流器的选择，前面说是电子或节能型电感，后面说要符合2级能效，那么前面对于荧光灯就不适用节能型电感了，类似细节，不必深究
"6．3．13 公共和工业建筑"大标题就是公共和工业建筑，尺总对文字看得太重了，编规范时绝没有这么细，比 ...
小菜 发表于 2014-6-12 21:13 http://jzdq.net.cn/club/images/common/back.gif
不是故意挑刺，而是认为：将住宅区内大家共用的汽车库（大多设置在住宅建筑下的地下汽车库）不认作公共车库是不合适的。
回复sgf2002
我和你的理解不一样。我和我们单位的人讲：30LX指的是私人车库，比如别墅，私人车库（相对公共车库而言）。50LX是公共车库，住宅区下面的车库仍然是公共车库，他的车库不能算是住宅建筑啊，虽然他是住宅区的。之所以把住宅车库定义为30LX,还是有进步意义的。谁能说住宅小区的车库不是公共车库？
yjgabc 发表于 2014-6-12 10:02 http://jzdq.net.cn/club/images/common/back.gif
我认同这种理解。
另外，不少大中型工业建筑内（PS：不是公共建筑），也存在公共车库的。
住宅小区的车库即使算公共车库，仍然是住宅的建筑的公共车库，而不是公共建筑或工业建筑的公共车库，所以也不适用6.3.13，建筑性质对不上，怎么套用呢？
住宅区内的汽车库，算公共建筑还是住宅建筑，似乎有争议了。
住宅区内的老人活动室、会所等，应该算公共建筑吧？
住宅区内的汽车库，我倒是一直认作属于公建的，今天才发现有不同认识。
