4、直面差距
产品问世前还需做好哪些改进
公安部第三研究所所长胡传平告诉记者，目前正在研制的高层火灾 “电梯逃生系统”是上海市科委立项的科研项目，得到了消防界、建筑界等多名专家的全力支持，目前已研制出了两个版本的试验模型，正在一步步向成功迈进。
“不过，产品问世前，我们要解决的难题还有很多，简单说来，需要从防烟、防水、防断电、科学提示、楼宇评估和人员培训6个方面做出努力。”
烟雾是否会损伤电梯
胡传平坦言，在一起民宅火灾中，相比起火焰，烟雾更容易对人体造成伤害。 “浓烈的烟雾会造成人窒息。而且其本身也有较高的温度，如果温度过高，同样会造成电梯本身的零部件失效。”胡传平说，目前的模型中，都选择在电梯的门楣上安装感烟探头，但有专家表示，感烟探头如果装在电梯前室内会更安全，不过，现在很多民宅电梯都没有配备前室，因此成品中的感烟探头究竟该装在哪里，谁也不敢下结论。
另外，在火灾过程中，有烟雾可能会通过楼道和电梯井渗透到电梯轿厢内。 “如何做好这些轿厢的密封工作，防止烟雾飘进来，也是一个急需解决的问题。”
消防水会不会弄潮电梯
高层发生火灾了，消防队员势必要拿水枪灭火。水流在地面上越积越多，难免会四处漫溢，淌入电梯井中，滴落到电梯轿厢上。 “电梯轿厢的顶端往往都是控制面板，如果不能为面板做好防水处理，很可能会引发电梯进水失灵，进而把疏散到一半的居民吊在半当中，造成新的危险。”
电梯停电了怎么办
目前各国不允许在火灾中使用电梯，很大原因是害怕控制电梯的电缆会在大火中被烧断，造成电梯运行到一半的时候发生停电，把居民困在轿厢内。 “不过，这个担心其实没什么必要。在高层建筑中，电梯的电缆和照明电缆是分开的，而且线路表面有绝缘材料保护，就算不幸被烧断，也有备用电源保护，影响不会太大。”
胡传平介绍说，目前上海的民宅电梯中， 70％以上都是双电源电梯。为了防止两路电源都出问题的极端情况出现，沪上已有机构研制了与原电路完全分开的的备用电源，能确保万无一失。
语音提示够科学吗
发生火灾之后，如果用电梯逃生，该怎么逃，哪一层先逃，哪些人先逃，都有讲究。胡传平说，指导疏散的语音系统也不能一刀切，统统一个模式，而应该是智能的，可变的，会根据不同的火灾情况，给出相应的疏散指导。
“例如， 30层的居民楼内， 21层失火了。根据火苗往上烧的原理，语音提示就应该先让最危险的22至24层的居民先乘电梯疏散，随后是25至30层。而20层及以下的居民由于相对安全，可以指导其最后再乘电梯。此外，在同一层楼面的疏散中，语音提示也应该先指导居民把有限的电梯资源留给老人和小孩，年轻人年富力强，走楼梯逃生更能优化疏散效果。”胡传平对记者说，消防研究所曾做过试验，在一栋30楼的居民楼内，如果所有居民都乘电梯或都走楼梯疏散，用时分别为2184秒和1161秒。而如果让1至25楼的走楼梯，26至30楼的乘电梯，总共只要花954秒。
非所有大楼都能装该系统
“对于高层建筑，也应区别对待。逃生系统不是所有的楼宇都能用，安装前必须对大楼进行评估。”胡传平说，上海有很多已有三四十年历史的老高层，这些大楼的电梯十分老旧，消防通道也不能达到现行标准，所以根本不适合安装 “电梯逃生系统”。
“金茂大厦，环球金融中心这样的新型超高建筑，设计本身就很合理，且为高层疏散留足了余地，成品的系统只要装上去，就能发挥作用。”胡传平表示，将来有关部门应该对上海的楼宇都进行一下评估，评估合格才颁发使用标记，这样，市民根据大楼外部有无标记，就能判断该楼是否装有 “电梯逃生系统”了。
楼内人员必须经过培训
系统就算研发成功，也并非装好就能立即使用，还需要组织大楼内的居民参加演习，让他们掌握逃生经验。胡传平说，如果不对楼内人员进行培训，火灾发生后，惊慌的居民可能会不听语音提示的指导，一个劲地往电梯轿厢内挤，造成电梯像很多被乘客吊站的满员公交车一样，困在某一层无法动弹，影响到整栋大楼的疏散。
5、前景观望
希望促改国标 5年内有望上市
“目前，我国的消防法规仍规定，火灾发生时禁止使用电梯。所以，尽管我们在不断尝试，电梯逃生仍然只是一种希望，没有明确的技术法规辅证。 ”胡传平说，在3月31日的验收会上，专家们研究发现，正常情况，用电梯疏散确实比走楼梯安全，因此在会后得出结论：这是一项可以进一步深入研究的课题，建议政府给予支持。
不过，当我国的科研专家们为“电梯逃生系统”得不到法律支持而苦恼时，国外的消防界却已经悄悄发生了变化。在美国消防协会设定的2009年《全美消防法规》的附录中，已添加了一条文字“在火灾情况下，可以有条件地使用电梯。 ”
“有条件地使用电梯，就是我们研制电梯逃生系统的初衷。 ”胡传平说，火灾禁用电梯的国际惯例设定于几十前年，如今社会，无论是电梯设备、报警系统、建筑结构还是疏散方式，比较当初都已发生了翻天覆地的变化，这条曾经放之四海皆准的“铁律”显得太古老了，已经跟不上时代的变化。 “我们希望美国消防法规的改变也能为我国相关规范的修订提供可行性依据。 ”
至于“电梯逃生系统”究竟何时能上市推广，胡传平向记者估计，算上进一步改进模型和等待国家法规修改的时间，可能还需要5年左右。而参与研发了改良版模型的周荣祖，已经向国家知识产权局专利受理中心递交了申请，今年8月通过审核后，将有望得到专利。
2009年04月09日
来源：解放网-新闻晚报
自动平层很常用，对于单电源供电的客体都建议加上这个功能，但是会多加些费用。
普通客梯迫降后开门待命，也不一定就非要切除的，看实际消防公司的设定了。真着火了，我总觉得消防梯就在旁边开着门呢，如果怕普通人上了客梯，其实在消防队来之前，你也没法阻止他上消防梯啊。所以我觉得加一些语音及提示就够了。
上了消防梯也没用，除非是搞电滴{:lol:}{:lol:}
回复 15# 阿斯
你的建议很好呀，希望消防部门也能想到这一点呀！
回复 7# 尺短寸长
一般的电梯厂家生产的电梯是否都具有此功能啊？
估计大多没有。{:sweat:}
花钱就可以加装自动平层功能。{:smile:}
外行者的猜测：切非消防负载是为了防止在火灾的情况下，大火烧坏供电线路或设备时造成的电气事故。
请尺短寸长和各位高手指点，拍砖请排队。
回复 41# 老万
万兄，猜的真对呀，哈哈！
本帖最后由 尺短寸长 于 2013-11-19 08:07 编辑
zhaoxincyj 2013-10-16 11:16
前辈，请问：火灾时，非消防电梯电源切吗？要切的话，迫降到首层怎么实现啊？谢谢！
尺短寸长 2013-10-16 11:46
FAS经联动控制模块控制电梯迫降，电梯平层后，再反馈一个信号给FAS，FAS再经另一个控制模块切断电梯电源。
需要设置两个联动控制模块，就能满足规范“切断电源”的规定要求。
zhaoxincyj 2013-10-16 14:20
那我们在做的其实是需要两个模块的吧？
尺短寸长 2013-10-16 14:26
我院都做两个。
不设置两个，做不到满足规范要求。
但实际上，设置一个模块不切除电梯电源，危害可能也不一定大：火灾信号不解除，普通客梯迫降至首层后，打开电梯门，它就不再运行了。
但是，切断这个普通客梯电源，则彻底杜绝不可预计的危害，比较可靠。
zhaoxincyj 2013-10-16 14:27
恩恩，谢谢前辈
尺短寸长 2013-10-16 14:31
消防电梯只需要一个联动控制模块。
zhaoxincyj 2013-10-17 08:41
恩，消防无需切非
zhaoxincyj 2013-10-17 09:23
前辈，我不知需不需要和其它切非表示方法区分开来，你画图的时候直接加分励模块还是加分励模块后写明迫降后切非？
尺短寸长 2013-10-17 10:21
配电开关配分励脱扣单元。
平层信号取自电梯控制箱（厂家供货）。
FAS注明：
发生火灾，所有电梯迫降至首层（不包括转换层。PS：有转换层不可能迫降至首层）；
非消防电梯平层后，FAS接受平层信号切断该非消防电梯电源。
zhaoxincyj 2013-10-26 17:43
恩恩，好的哈！
尺短寸长 发表于 2013-11-19 08:06
zhaoxincyj 2013-10-16 11:16
前辈，请问：火灾时，非消防电梯电源切吗？要切的话，迫降到首层怎么实现啊 ...
FAS经联动控制模块控制电梯迫降，电梯平层后，再反馈一个信号给FAS，FAS再经另一个控制模块切断电梯电源请问在消防技术上如何编写联动逻辑利用两个模块的先后顺序将普通电梯电源切断。
