路灯T接后,压降如何计算
如截图,这两种方式对灯具供电。路灯电缆干线等截面T接,小弟觉得方式1的电压降是方式2的一半。不知是否正确。我理解,方式1这种T接后,相当于把灯具分成了两个独立的回路,相对于方式2,方式1的每个回路电流减少了一半(和方式2比少了一半的灯具),二两种方式回路阻抗是一样的(假设电缆都是等截面T接)。干线等截面T接,相当于增加了一个路干线,每路干线带一半的灯具。 本帖最后由 cherish672 于 2023-9-25 08:46 编辑如果上述结论成立的话,延伸一下,这个截图里的,划线的两个回路,如果线缆长度和规格,灯具一样的话,划线的两个回路,末端灯具的压降是一样的吗? 你这个是非规则的,要准确计算比较麻烦。工程上,计算可以简化一下。 方式1的电压降是方式2的一半 一楼方式1是2的一半
二楼严格来说不一样主要是路由长度影响 ShadowShinyui 发表于 2023-9-25 11:35
一楼方式1是2的一半
二楼严格来说不一样主要是路由长度影响
二楼那个图,如果路由长度一样呢? cherish672 发表于 2023-9-25 08:44
如果上述结论成立的话,延伸一下,这个截图里的,划线的两个回路,如果线缆长度和规格,灯具一样的话,划线 ...
二楼截图1,你说的电流不同,是不是这个意思,见下面截图,图中的三个回路,假设每个回路电流是1,则三个回路的中电流值,为截图中标注的呢。
cherish672 发表于 2023-9-25 13:53
二楼那个图,如果路由长度一样呢?
线径距离都有关系。 这就是电力系统潮流计算的模型吧?
PQVθ
ShadowShinyui 发表于 2023-9-25 18:15
线径距离都有关系。
假设线径和距离都一样,唯一不同的就是回路连接方式。
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