关于室外照明TN系统与TT系统能否合用？
请教一下各位老师，之前做室外照明采用TT系统，现在多了非机动车充电桩，这个充电桩挂在车棚上的，没法单独做接地极，于是想照明部分做TT系统，充电桩部分做TN-C-S系统，以前没见过这种做法，自己专业知识上也欠缺一些，不知道这样做行不行，见下图可以的。
TT系统后面不许接TN-S。 TT与TN可以混用，前提是所有TT回路设置防电击RCD。 就楼主的图，如果配电箱金属外壳是按TT方式接的，则其上级电源出线就应设RCD。如果配电箱是TN形式，则路灯回路首端或配电箱进线应设RCD。 原理：TT接地故障电流小，过电流保护很难及时动作，此时变压器中性点接地电阻与故障接地电阻对220V相电压分压，变压器接地电阻分得的电压，沿PE线传导至所有TN设备外壳，有电击危险。 1楼的图，有N线？？ 充电桩不独立计费链式连一起？？ x01oct 发表于 2023-8-28 14:40
1楼的图，有N线？？
有啊，想的是照明回路不接PE线，灯具做单独接地极，非机动车充电桩没有单独接地极，接PE线 ShadowShinyui 发表于 2023-8-28 15:08
充电桩不独立计费链式连一起？？
是非机动车充电桩，小区里用的那种一个桩后面接10个插座回路，都是单独计费的 本帖最后由 wangguichao66 于 2023-8-28 15:43 编辑
我也有6#的疑惑，
非机动车充电桩采用TN-C-S系统的话，
进线处重复接地做法应该是PE排和N排接在一起的，
图中怎么没看到？ 非机动车那种充电桩大多是单相的吧？你这里三相过去链式？跟路灯似的，交替取ABC相电源？
还不如单相放射过去。链式接线还不宜超10kW。 借这个帖子顺便请教一下TT接地方式的问题，
低压配电设计规范 GB 50054-2011
5.2.14 TT系统中，配电线路内由同一间接接触防护电器保护的外露可导电部分，应用保护导体连接至共用或各自的接地极上。
《全国民用建筑工程设计技术措施-电气》(2009年版)（注：有最新版本，本人没有，只好先拿用旧版内容）
5．3．4 接地故障保护
TT系统配电线路内由同一接地故障保护电器保护的外锚可导电部分，应用PE线连接，并应接至共用的接地极上。
技术措施这个要求是否合理？
hastings 发表于 2023-8-28 15:44
非机动车那种充电桩大多是单相的吧？你这里三相过去链式？跟路灯似的，交替取ABC相电源？
还不如单相放射 ...
嗯，链式是不能超过10kw，谢谢了，改成单相电源放射式出线了 wangguichao66 发表于 2023-8-28 15:41
我也有6#的疑惑，
非机动车充电桩采用TN-C-S系统的话，
进线处重复接地做法应该是PE排和N排接在一起的，
...
是这种吗？
zhang1715 发表于 2023-8-28 17:28
是这种吗？
是的。
页:
[1]
2