路灯接地问题
现在路灯很多用这种接地画法,请问大家这个算TN-S系统吗,这种接法对路灯设计有问题吗 本帖最后由 ysfluck 于 2021-4-20 10:06 编辑到配电箱是TN-c-S,到路灯是TN-S 这种接地有风险,所有路灯处要加漏报开关。故障点主要是配电箱处PE线,和距离过远故障电流小。
路灯处加漏保故障点会小很多。 路灯无等电位联结条件时,采用TT系统为宜。不仅是路灯本身漏电问题,还有高压侧故障转移电压等问题。如果是高架桥等有等电位联结条件情况,才考虑TN系统。 TN-S系统,没有问题,TT系统,单灯接地电阻很难达到 灯具加装漏电保护,干线处的漏电保护,可以采用300mA的,单灯采用30mA 干线加30mA,很容易误动作 树欲静而风不止 发表于 2021-4-20 14:13
TN-S系统,没有问题,TT系统,单灯接地电阻很难达到
多盏路灯接地用PE线连在一起,再将PE线两端各打个垂直接地极即可,接地电阻很小。其实路灯都不需要专门接地,只需要将基座钢筋引出便于连接即可。如果一个回路500m长,20盏灯,接地电阻10欧姆以下绝对没有问题。 你这个是TN-C-S,路灯不能用TN-C-S 树欲静而风不止 发表于 2021-4-20 14:14
灯具加装漏电保护,干线处的漏电保护,可以采用300mA的,单灯采用30mA
漏电保护对高压侧故障转移电压没有任何保护作用,除非路灯变电所采用分别接地。但现在很多路灯供电不是专用变电所,基本上都是共同接地。 dqaq 发表于 2021-4-20 14:58
多盏路灯接地用PE线连在一起,再将PE线两端各打个垂直接地极即可,接地电阻很小。其实路灯都不需要专门接 ...
不用TN-S系统,很重要的一点,就是防止一盏灯具外壳带电,影响其余灯具,你这个做法,也有可能存在这个问题 6. 1. 8 道路照明配电系统的接地形式应采用TT 系统或TN-S
系统,并应符合现行国家标准《低压配电设计规范》GB 50054
的相关规定。当采用剩余电流保护装置时,还应满足现行国家标
准《剩余电流动作保护装置安装和运行》GB 13955 的相关要求。 CJJ45-2015 树欲静而风不止 发表于 2021-4-20 15:02
不用TN-S系统,很重要的一点,就是防止一盏灯具外壳带电,影响其余灯具,你这个做法,也有可能存在这个问 ...
这主要是防高压侧故障转移电压。漏电保护照做。PE线上如果有电,漏电保护一定探测得到。 dqaq 发表于 2021-4-20 14:58
多盏路灯接地用PE线连在一起,再将PE线两端各打个垂直接地极即可,接地电阻很小。其实路灯都不需要专门接 ...
你这么做还是TT系统吗?TT系统不是独立的直接将可导电的金属(外壳)与接地极相连接吗?那就是TN-S系统吧--PE重复接地? keyuhe 发表于 2021-4-20 15:59
你这么做还是TT系统吗?TT系统不是独立的直接将可导电的金属(外壳)与接地极相连接吗?那就是TN-S系统吧 ...
是TT呀。PE线不与变压器接地中性点连接,只是将各路灯接地连接起来,形成设备侧共同接地。
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