|
发表于 2016-8-27 10:34:02
|
显示全部楼层
车库换气实际就是节能与舒适的矛盾。考虑到一氧化碳中毒就想多了。
这类自控产品很早就有了,只是大家一般不用。现在绿色环评要求,大家才会上图(又有点厂商推销的感觉)。
暖通专业一值都有车库的每小时换气次数要求,但至于风机如何运转,他们专业不说,我们电气专业也不说。据我观察的有限车库,基本就是物管在早、午、晚定期开一会儿,其余时间是不开的。这种涉及费用的东东,物管比我们设计的更具绿色意识。
对于设计院,这个问题的关键是那个专业来做这个工作。按理这是弱电设计范围,但又更象潜水泵的自控系统那样而归入强电设计。但这个又是排风控制设计,一般由暖通专业施工,他们只看暖通图纸,又容易发生漏项现象。如何分工,有必要在各专业的图纸上分别说明。 |
|