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[求助] 车库感烟探测器设置原则

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发表于 2015-6-6 11:52:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

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规范中:大型车库中,感烟火灾探测器的保护面积为60,半径为5.8米,现在遇到个工程,柱距都是7.9米,结构形式为板柱形式,我想每个柱网设置一个感烟探测器是否可以满足要求?
发表于 2015-6-6 15:11:21 | 显示全部楼层
稍微差一点的,车库布置烟感要考虑梁的影响,还有就是保护面积和半径,多重限制下,你的布置方式欠妥
     
发表于 2015-6-6 17:42:09 | 显示全部楼层
车库设置感烟探测器,是中国大陆电气界的一大发明。
     
发表于 2015-6-7 10:21:22 | 显示全部楼层
这个是很强大的,13年5月1号以前是会误报,13年5月1号过后就不会误报了,真不知道那天发生了什么
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发表于 2015-6-8 00:20:30 | 显示全部楼层
yis359574718 发表于 2015-6-7 06:21
这个是很强大的,13年5月1号以前是会误报,13年5月1号过后就不会误报了,真不知道那天发生了什么

应该是哈利波特坐扫帚来过
发表于 2015-6-8 09:40:04 | 显示全部楼层
以7.9米的柱距,图审一般不会提出异议。(超的很少)。毕竟烟气主要集中在梁中间区域,这个区域是远小于规范的(这是实际情况,计算还是按梁中心线,这是理论)
     
发表于 2015-6-8 09:59:24 | 显示全部楼层
碰上轴点的就是不满足,柱间面积超60平米了,还没打系数
     
发表于 2015-6-8 10:09:12 | 显示全部楼层
东海龙王 发表于 2015-6-6 17:42
车库设置感烟探测器,是中国大陆电气界的一大发明。

国外设置的啥探测器
发表于 2015-6-8 11:12:55 | 显示全部楼层
不代表 发表于 2015-6-8 09:59
碰上轴点的就是不满足,柱间面积超60平米了,还没打系数

按半径算在范围内,何况烟气主要集中在梁中间区域
     
发表于 2015-6-8 14:56:09 | 显示全部楼层
感烟探测器用于车库的合不合理过两年应该就有定论了{:handshake:}
     
发表于 2015-6-8 15:01:38 | 显示全部楼层
黄花菜 发表于 2015-6-8 14:56
感烟探测器用于车库的合不合理过两年应该就有定论了

难说!

上海的那个采用感烟探测器的地下汽车库,居然前后两篇论文的结果完全相反。{:dizzy:}

     
发表于 2015-6-8 15:21:03 | 显示全部楼层
论感烟探测器在大型地下车库的应用(吴中侠)
感烟探测器在大型地下汽车库的使用缺陷(林国成)

两位作者的观点,如针尖对麦芒一般,截然不同。

是探测器的质量问题?
还是通风系统的问题?

不能理解。
     
发表于 2015-6-8 15:25:55 | 显示全部楼层
尺短寸长 发表于 2015-6-8 15:01
难说!

上海的那个采用感烟探测器的地下汽车库,居然前后两篇论文的结果完全相反。


这是那两篇结论完全相反的文章!
感烟探测器在大型地下车库的使用缺陷.part1.rar (1.72 MB, 下载次数: 17)
感烟探测器在大型地下车库的使用缺陷.part2.rar (1.72 MB, 下载次数: 42)
感烟探测器在大型地下车库的使用缺陷.part3.rar (215.89 KB, 下载次数: 16)

论感烟探测器在大型地下车库的应用.rar (39.23 KB, 下载次数: 17)


点评

赞..  发表于 2015-6-8 16:12
发表于 2015-6-8 16:03:00 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
     
发表于 2015-6-8 16:05:03 | 显示全部楼层
无论感烟还是感温探测器,都会发生误报的现象。

误报.png

如果除去“车库扫除卫生的扬尘”(可采用正确的打扫方式消除误报)、除去“电焊及喷漆作业”以及“个别部位的功能发生变化(蒸饭、开水间、洗车间、吸烟区)”的误报,剩下部分的误报率是多少呢?

国外汽车库都不采用感烟探测器吗?
依稀记得消防局有关人士讲过:看见不少国外的汽车库,采用了感烟探测器,故才会有上海大型地下汽车库采用感烟探测器的设计案例。
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