消防泵为什么不能用变频，高铁是变频牵引，不可靠吗？

lichun965225

"经过测试，目前许多变频器PE端子接入系统地线时漏电电流达到300mA以上......"摘自《变频器使用指南》康梅等编

lichun965225

治学以诚 发表于 2014-8-27 14:33
是以泰山不让土壤，故能成其大；河海不择细流，故能就其深；王者不却众庶，故能明其德。

lichun965225  ...

是指地线对地的漏电电流会大于300mA

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高铁是变频当时遭受雷击时，电压会欠压或没电造成失控，很多地方都有惨痛教训，大家都知道变频器抑制谐波的电路PWM是载波与期望波比较驱动晶体管的导通，意法半导体的低电压保护电路是施密特触发器，阀值电压低电平7.6高电平是8.4，即在此范围就会封锁脉冲，在此范围之外就会失控,通用高铁SSC采用的标准CENELEC 50126, 50128,  50129 and 50159. CENELEC SIL-4，温度-40-85范围,西门子TDC信号模块SM5000在超过3.5付以后就会失效，LED灯表示硬件出问题了，就要替换

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19楼就不懂电力电子技术，一般都是整流逆变桥，所用的技术无非是矢量控制、直接转矩控制 ，好的开关管，正常情况是没有泄漏电流的，除非雷电造成误导

lichun965225

L1L2L3 发表于 2014-8-28 09:42
19楼就不懂电力电子技术，一般都是整流逆变桥，所用的技术无非是矢量控制、直接转矩控制 ，好的开关管，正 ...

哈哈 遇到老师了 请问这条规范为什么这样设置 从电力电子技术方面给个解释吧 你懂得

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免费给你上一课，简单就是有IGBT、ICGC、MOSFET,GTO，GTOS等，有对称的、非对称，导通顺序你看一下电力电子技术大致是1、3、5、2、4、6,是个桥电路，直通就会短路，并且到电压等级、雪崩电压电流变化率、温度，拓补结构有三绕组变压器、PWM、18脉冲，多脉冲整流抑制谐波电路，有三电平技术、所谓的矢量就是3变2变3把旋转的合成磁场分解成励磁电流，与转矩电流；所谓的直接转矩控制就是DTC技术，及转矩期望值与检测值直接比较驱动开关管，设计到运算、动态响应、精度、纹波PID前馈等技术、粘力及悬浮高度、直线电机技术、定位、欠压保护及脉冲封锁及解锁

lichun965225

L1L2L3 发表于 2014-8-28 12:25
免费给你上一课，简单就是有IGBT、ICGC、MOSFET,GTO，GTOS等，有对称的、非对称，导通顺序你看一下电力电子 ...

答非所问 看来免费的 价值不高呀 就这个问题 老师的瓶子里还需补水呀 学生继续求索

尺短寸长

lichun965225 发表于 2014-8-27 14:11
据说消防设备不能采用变频启动方式 是因为目前许多变频器PE端子接入系统地线时 漏电电流超过300mA 而这个漏 ...

否定变频设备，奇门怪招频出：
谐波污染市电供电网络、震动、 漏电电流超过300mA 而这个漏电电流会引起火灾。。。。。。

不让用变频设备，可以。给个靠谱点的理由，就这么难吗？

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lichun965225 发表于 2014-8-28 17:08
答非所问 看来免费的 价值不高呀 就这个问题 老师的瓶子里还需补水呀 学生继续求索

你是不懂，PWM电路就是抑制减少谐波电路，有很多种PWM如丹弗斯的是采用电压矢量，罗克韦尔公司是采用多脉冲18、24、54整流及PFC抑制谐波的

lichun965225

变频器工作时会产生大量高次谐波，将增加电机损耗，可能造成电机低频启动失败；因采用高速功率开关器件，其关断和开通也会产生很高的脉冲输出电压dv / dt，与电动机分布电容共同作用，产生很大的尖峰电流，可造成变频器损坏；以上所查文献的观点也许是规范规定的原始依据。同时，针对大多数消防负荷实际运行特点，采用变频器并不能获得预想的节能效果，这也恰恰限制了变频器良好的运行特性的发挥（本人观点）。供商榷

sszhuifeng

L1L2L3 发表于 2014-8-28 12:25
免费给你上一课，简单就是有IGBT、ICGC、MOSFET,GTO，GTOS等，有对称的、非对称，导通顺序你看一下电力电子 ...

地线对地的漏电电流会大于300mA.

这点L1L2L3还是没有点透，希望能细说，学习一下。