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还有,911room所引述的以下说法也很混乱,甚至不知所云: a)首先在装置的起始端测出电源的相导体—接地的中性导体的环路阻抗Ze; b)然后测出配电回路相导体和保护导体的电阻; c)再测出末端回路相导体和保护导体的电阻; d)考虑到保护电器的允通能量,在故障电流的情况下,按照a)、b)和c)测试的电阻值在温度升高的基础上随之增大; e)最后将按照d)增大的电阻值,加上电源的线导体与接地的中性导体回路的阻抗Ze,从而得出故障条件下Zs的实际值。 大鼻山 发表于 2013-9-15 22:46 登录/注册后可看大图
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