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[问题探讨] 这个地下室是神马接地系统

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发表于 2012-12-28 11:56:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

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QQ截图20121228115021.png

讨论下!!
     
发表于 2012-12-28 12:12:19 | 显示全部楼层
地下车库前是TN-C-S接地系统,地下车库处就变成TT接地系统了.欠妥.
     
发表于 2012-12-28 14:22:35 | 显示全部楼层
回复 1# RK5707


    地下室?楼主的问题有歧义啊。哪个地下室,是办公楼里的地下室,还是地下车库?
     
 楼主| 发表于 2012-12-28 14:42:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 RK5707 于 2012-12-28 14:43 编辑

回复 3# yjgabc


    这个地下车库距离办公楼100米  我问的地下室 其实就是 地下车库  呵呵 不好意思 打错字了!
     
发表于 2012-12-28 15:43:08 | 显示全部楼层
只要处理得当不同系统连在一起问题不大,
     
发表于 2012-12-28 15:44:45 | 显示全部楼层
老头子好像也不反对多系统并存
     
发表于 2012-12-28 15:47:32 | 显示全部楼层
倒是某些规范不明就里,稀里糊涂装先进
     
发表于 2012-12-28 15:50:42 | 显示全部楼层
烂规范误人子弟,害人不浅呐
     
发表于 2012-12-28 15:52:15 | 显示全部楼层
勿轻信、莫迷信,以骗钱为主的
发表于 2012-12-28 23:31:28 | 显示全部楼层
办公楼和车库都是TN-C-S系统,办公楼和车库不在一处,两处的PE不连而独立接地道是不错的,只是车库的电源不该接自办公楼的回路里,应该独立一个电源回路从变配电室引来。
发表于 2012-12-29 10:57:10 | 显示全部楼层
回复 4# RK5707


    因为距办公楼较远,可以两个系统,两个系统的实际干扰几乎不存在。
发表于 2013-1-1 15:19:18 | 显示全部楼层
地下车库为何要采用局部TT系统?难道没有等电位联接条件?
发表于 2013-1-2 18:58:27 | 显示全部楼层
TN-S系统能否以四线出线A\B\C\N给另一建筑单体(TN-C-S系统)提供电源???!!!

楼主这个帖子就是网易电气里面这个帖子吧?但是好像条件不一样啊?
发表于 2013-1-3 12:37:25 | 显示全部楼层
原帖在土木在线中,参与者众多,近200层了!!!

本论坛似乎人气不旺!!!
     
发表于 2013-1-3 13:24:18 | 显示全部楼层
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