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楼主: 113120

[求助] 机械式停车位

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 楼主| 发表于 2022-3-17 08:56:28 | 显示全部楼层
113120 发表于 2022-3-16 16:42
请问设备提资就是要专业的厂家提供吗?您说的每组2KW是指一个车位2K吗?另外机械式停车位的供电负荷等级 ...

请问机械停车的负荷等级是几级呢?那个规范上有?
     
发表于 2022-3-17 09:04:59 | 显示全部楼层
113120 发表于 2022-3-17 08:56
请问机械停车的负荷等级是几级呢?那个规范上有?

JGJ 100-2015
7.4.1 特大型和大型车库应按一级负荷供电,中型车库应按不低于二级负荷供电,小型车库可按三级负荷供电。机械式停车设备应按不低于二级负荷供电。各类附建式车库供电负荷等级不应低于该建筑物的供电负荷等级。
     
发表于 2022-3-17 09:06:32 | 显示全部楼层
wangguichao66 发表于 2022-3-17 08:45
深度分析立体车库充电解决方案解析_搜狐汽车_搜狐网  https://www.sohu.com/a/317710607_99980665

您这两个新闻都提到了“特来电”

于是我去搜了特来电的官网,上面有这个介绍:

汽车群充电解决方案

1. 适用范围

适用于车位紧张、充电需求强烈的场合和现有立体车库增加充电车位的需求。鉴于立体车库内直流充电设备的利用率、安装便捷性及线缆移动安全性等考虑,立体车库内不建议配置直流充电设备,拟采用全交流的配置方案。

2. 特点

1) 立体车库采用升降平移技术;

2) 单车存取时间约为60S;

3) 采用PLC可编程控制系统;

4) 存取车一次耗电少于0.2度,节能环保;

5) 智能停车引导,自动分配车位,只需在出入口刷卡,无需管理人员操作;

6) 停车后直接插枪,车辆托盘和库位直接设计有自动插接头,车辆入位后自动连接;

7) 可选择采用扫描充电、刷卡充电、等多种方案,充满后自动停止,可实现无人值守。
     
发表于 2022-3-17 09:59:22 | 显示全部楼层
x01oct 发表于 2022-3-17 09:06
您这两个新闻都提到了“特来电”

于是我去搜了特来电的官网,上面有这个介绍:

您这精神值得学习!
我只是大概了解了一下,机械车库充电桩目前技术还不成熟,还是不推荐。
     
发表于 2022-3-17 17:27:54 | 显示全部楼层
如果是单车位升降板的 2.2kW 380V的  如果加充电桩 周边操作面要求很大 图集是要求桩距离车位边线要400距离  而且上车位充电线不好控制距离
     
发表于 2022-3-18 09:16:34 | 显示全部楼层
机械停车位我这边就见过商业建筑搞过 然后验收完就拆掉了... 感觉是车位不够为了让图纸过审才设计的.....
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