地下车库行车道应急照明灯具问题

沉默是金哈 · 发表于 2019-7-23 11:05:06

树欲静而风不止发表于 2019-7-22 16:32
这种灯具，很难和普通灯形式统一，如果是统一的，又没有消防认证

根据标准3.2.1条第5小条，疏散路径上方灯罩不能采用玻璃材质，那采用什么材质？需要防火的灯罩吗？

沉默是金哈 · 发表于 2019-7-23 11:20:05

x01oct 发表于 2019-7-22 15:44
早就不这么做了，车道车位都是普通灯，应急的按柱子单做

根据标准3.2.1条第5小条，疏散路径上方灯罩不能采用玻璃材质，那采用什么材质？需要防火的灯罩吗？

沉默是金哈 · 发表于 2019-7-23 11:21:06

luchun0112 发表于 2019-7-23 10:35
柱子上安装应急灯具有个问题是，不能采用正常的灯具，需要采用双头灯类似的可以调整灯具照射角度的灯具， ...

根据标准3.2.1条第5小条，疏散路径上方灯罩不能采用玻璃材质，那采用什么材质？需要防火的灯罩吗？

沉默是金哈 · 发表于 2019-7-23 11:22:18

luchun0112 发表于 2019-7-23 10:35
柱子上安装应急灯具有个问题是，不能采用正常的灯具，需要采用双头灯类似的可以调整灯具照射角度的灯具， ...

根据标准3.2.1条第5小条，疏散路径上方灯罩不能采用玻璃材质，那采用什么材质？需要防火的灯罩吗？

luchun0112 · 发表于 2019-7-23 16:39:44

沉默是金哈发表于 2019-7-23 11:22
根据标准3.2.1条第5小条，疏散路径上方灯罩不能采用玻璃材质，那采用什么材质？需要防火的灯罩吗？

阻燃型材料，非玻璃和易碎材质

mofei0312 · 发表于 2019-7-24 08:58:45

采用原来方式的话还没看到哪个厂家有这种合格合规范的灯具

yl811 · 发表于 2019-7-24 16:01:10

应急照明和普通照明要严格分开，正常市电停电时，应急照明可以投入使用，但是不得超过0.5h，而且蓄电池容量也要加上这0.5h的容量，得不偿失。其实地下车库的照明负荷很小，完全可以考虑接入保障母线段，停电时由发电机保障！

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