|
发表于 2013-6-4 11:23:22
|
显示全部楼层
本帖最后由 暗夜流星 于 2013-6-4 11:27 编辑
在本市,一级负荷基本就是1路高压+1路发电机啊。哪像你说的都是2路(或多路)高压+1路发电机?
自 ...
大鼻山 发表于 2013-5-30 08:47
通常民用项目的一级负荷比总负荷小得多,其主电源和普通负荷可共用一条10KV线路。
当然不会都是两路(或多路)高压+1路发电机。实际上当引入的两路高压刚好合适的时候(指这两路高压被认定为双电源的时候),可以不设发电机组。
而决定采用几路高压线路的条件是项目的规模。
根据现在的项目建设规模,大多数时候1路高压+1路发电机可以满足要求。因为这些项目规模不大。总用电负荷也不大,一级负荷更小。但当项目的建设规模较大时,总负荷也较大,大到采用一路10KV供电方案时,无法通过电业局审批或必须采用理论上的设备,那就只是一句空谈。必须考虑市电是引入多路10KV电源
当然设计可以考虑设35KV、甚至110KV变电站,通过提高供电电压等级的型式来保证项目引入的是一路市政电源。但这样做建设成本是上千万级甚至过亿,不经济。
回到37楼的假设项目,多几种方案解说一下。
条件:一个项目总用电需求是30000KVA,其中一级负荷(包括各种保障性负荷及消防负荷计算后折算下来后)的用电容量为1500KVA(假定是住宅项目,保障性负荷较小,也没有一级负荷中特别重要的负荷,所以发电机组不是必须设的)。
推论:总用电30000KVA容量,10KV高压电流约1500~1800A,目前最大的10KV真空断路器额定电流只有1250A。所以仅一路10KV市电带不了这么大的负荷。所以本项目从市政线路引来的10KV供电线路一定是两路以上。备用负荷容量仅为1500KVA。
设计方案一:总体设计成两路10KV进线,一级负荷分配在两条线路中,通过母联联结。当一路故障时,人工切除另一路的一部分普通负荷,带上所有一级容量,不设发电机组。该方案不考虑两路市电同时失电的情况。满足现行规范。
设计方案二:其它普通负荷28500KVA设计为两路10KV进线,一级负荷单独设1路10KV进线,设发电机组为一级负荷备用电源。满足现行规范。
设计方案三:设计成两路10KV进线,备用负荷靠2~3台发电机组供电,当一路或两路市电失电,启动相应发电机组为有备用电需求的负荷供电。也满足现行规范。
设计方案四:项目引一路35KV或更高电压线路,自设变电站。10KV侧设2个普通负荷回路,1个一级负荷回路。设发电机为一级负荷备用电源。满足现行规范。
设计方案五:项目引一路35KV或更高电压线路,自设变电站。10KV侧设2个普通负荷回路,2个一级负荷回路。不设发电机。该方案2个一级负荷来自同一台35KV或更高电压等级的变压器。不会被认可为双电源,不满足规范。
设计方案六:项目引二路相互独立的35KV或更高电压线路,自设变电站。10KV侧设2个普通负荷回路,2个一级负荷回路分别引自本站2台变压器。不设发电机。满足规范。
满足规范的方案一、二、三、四、六作经济成本比较,明显最节省的是方案一。
所以不一定1路高压+1路发电机组就最省钱。当项目规模足够大,大到高压进线不得不是2路(多路)10KV线路或更高电压等级线路时,2路(多路)10KV线路确实可能更省钱。 |
|