《建筑电气》2015-第5期配电极限长度

入门者

回15# taiyuntao ：   

  例一，回路计算电流9.1A，低规过负荷公式 IB≤In≤Iz 可取In=10A。再一步要根据负荷特点，选择合适的MCB，MCB必须能躲过启动尖峰电流。车道照明一般采用荧光灯，查北京照明学会的《照明设计手册》第二版P500页，表21-6，荧光灯瞬时过电流脱扣器可靠系数Kre13=4～7。取Kre13=7，则Kre13xIc=7x9.1=63.7A，采用 ic65L-C10 MCB，其C型曲线的脱扣特性：瞬时脱扣范围〈7～10〉In，最小瞬时脱扣电流为7x10=70A，能躲过启动尖峰电流。
  ic65N-C16最大瞬时脱扣电流为160A，ic65L-C10最大瞬时脱扣电流为100A，瞬时脱扣灵敏度相差比值是1.6倍。

  例二，回路计算电流4.2A，低规过负荷公式 IB≤In≤Iz 可取Ir=6.3A。再一步要根据负荷特点，选择合适的MCCB，MCCB必须能躲过启动尖峰电流。电动机启动尖峰电流一般为 1.2x2x7xIB，本例为1.2x2x7x4.2=70.56A，采用NSX100N-MA/6.3，该BCCB是一般热磁型的，但瞬时脱扣电流是可调，可设置脱扣值为12xIr=75.6A即可。分析计算结果证明了10D303-2《常用电机控制电路图》2010年合订本106页～107页表，这一项是对的。
  NSX100N/25最大瞬时脱扣电流为250A，NSX100N-MA/6.3最大瞬时脱扣电流为75.6A，瞬时脱扣灵敏度相差比值是250/75.6=3.3倍。

入门者

电压损失计算也存在问题，生搬硬套公式。

  从《工业与民用配电设计手册》三版表9-63引用的公式，只适用终端为集中负荷的情况，即全长线路流过同一的电流，单位长度的电压损失相等。不适用线路全长有分布负荷---分布照明线路的电压损失计算。
  简单的说，分布照明线路只有在线路始端的电流等于计算电流，后面各线段的电流将不断减小，到末端的灯时电流很小，所以各段电压损失是不同的。

  文中例一，车库照明灯是沿车道或沿停车位在全长上近似均匀布置的，提供的资料不全，但第一盏灯离配电箱的距离很重要，若很近，可按全线均匀分布负荷计算，计算长度取实际长度的 1/2 ，例一按电压损失计算的实际长度可达2x84=168m。

  如果第一盏灯离配电箱的距离较远或接入处在线路的中间的一盏灯，那计算复杂点，详细计算可参看刘介才编著的《工厂供电》。但计算公式不像文中那么简单了。

engineerli

入门者果然是高手~~~