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[问题探讨] 关于机械车位的配电问题

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发表于 2016-5-26 18:47:20 | 显示全部楼层 |阅读模式

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如果车库大面积存在机械车位,配电时同时系数如何确定?有相关规定吗?
发表于 2016-5-27 08:39:37 | 显示全部楼层
没有具体规范规定,可参考电梯的0.18-0.22
发表于 2016-5-27 08:40:47 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
     
发表于 2016-5-27 09:12:49 | 显示全部楼层
治学以诚 发表于 2016-5-27 08:40
可参考电梯的0.18-0.22
这是三版与技术措施上的数据,这个数据是错误。铁定错误,

请老诚老师说说正确的呢?这个数据应该不是算出来的吧?
发表于 2016-5-27 09:20:48 | 显示全部楼层
治学以诚 发表于 2016-5-27 08:40
可参考电梯的0.18-0.22
这是三版与技术措施上的数据,这个数据是错误。铁定错误,

怎么说了一句就走了,愿听诚版高论
     
发表于 2016-5-27 09:22:31 | 显示全部楼层
机械停车位同时系数应该不大,大家自己想想实际情况,一个车库有几辆车同时处在停车机械运行状态中。
个人认为,对于民用的车库(非专业停车库),考虑0.2的系数比较恰当。
     
发表于 2016-5-27 09:51:28 | 显示全部楼层
针对线路、开关规格选取的系数可以略大些,针对变压器负荷计算的系数可以取小
     
发表于 2016-5-27 13:04:47 | 显示全部楼层
D800-7图集中有的

点评

室外布线?写错了吧!08D800-2 P67页 汽车库0.6-0.7,但用在楼主的题目里应该是偏大的  发表于 2016-5-27 16:20
     
发表于 2016-5-29 21:51:43 | 显示全部楼层
取0.2应该是足够了,同时系数不大
发表于 2016-6-13 17:21:13 | 显示全部楼层
每个防火分区我选取的是0.2
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