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关于一个变配电室的问题。

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发表于 2009-7-26 03:01:02 | 显示全部楼层 |阅读模式

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<P>地下车库面积特别大要做一个变配电室,有人说变配电室的门必须开向疏散走道或者直接能开向室外,不能随车库里随便放个地方。</P>
     
发表于 2009-7-26 03:15:59 | 显示全部楼层

回复:关于一个变配电室的问题。

<P>消防泵房有此要求,配电房没看到如此要求,至少我没有碰到过。</P>
     
发表于 2009-7-26 17:12:38 | 显示全部楼层

回复:关于一个变配电室的问题。

你屋里那些设备能正常搬进搬出就行……
     
发表于 2009-8-2 16:27:57 | 显示全部楼层

回复:关于一个变配电室的问题。

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder">以下是引用 <b>pigl</b> 在(<i>2009/7/26 3:15:59</i>)的发言<br><p>消防泵房有此要求,配电房没看到如此要求,至少我没有碰到过。</p></div><br>消防泵房有此要求是在哪本规范啊?<br><br>
     
发表于 2009-8-2 16:30:42 | 显示全部楼层

回复:关于一个变配电室的问题。

如果这个变配电房是为车库服务的,我认为直接开门就好。<br>如果是为其它建筑服务的,就不大好说,人防地下室和非人防地下室还不一样。<br>
     
发表于 2009-8-2 17:50:42 | 显示全部楼层

回复:关于一个变配电室的问题。

<P>《高规》《建规》消防泵房章节都有叙述。</P>
     
发表于 2009-8-2 18:58:38 | 显示全部楼层

回复:关于一个变配电室的问题。

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder">以下是引用 <b>pigl</b> 在(<i>2009/8/2 17:50:42</i>)的发言<br><p>《高规》《建规》消防泵房章节都有叙述。</p></div><br>《高规》《建规》不适用于地下车库吧。<br>
发表于 2009-8-2 21:54:51 | 显示全部楼层

回复:关于一个变配电室的问题。

设有值班室的变电所,值班室应有们开向疏散走道或者直接能开向室外
     
发表于 2009-8-3 01:24:32 | 显示全部楼层

回复:关于一个变配电室的问题。

以下是引用 sccat 在(2009/8/2 18:58:38)的发言<BR>以下是引用 pigl 在(2009/8/2 17:50:42)的发言<BR>
<P>《高规》《建规》消防泵房章节都有叙述。</P><BR>《高规》《建规》不适用于地下车库吧。<BR>
<P><BR>sorry.解释一下。</P>
<P>1、本意并非说纯车库要按上述规范执行。表述不明,有误导嫌疑。道歉。</P>
<P>2、另一层意思是自己的一点疑问,未表述出来:</P>
<P>  1)假如地下室是车库,上面还有房子,消防泵房和配电房都在地下,这时按《高规》或《建规》相关条文执行了吧。那其一、为什么这时要求消防泵房要有安全出口,而仅车库时《汽车库防火规范》就不要求了呢?其二、消防泵房要有安全出口是考虑火灾时工作人员坚持工作和安全撤离,那配电房不考虑坚持工作吗?(或者配电房也有相关规定我没有找到?)</P>
<P>2)防火规范之间是否可以在适当条款上相互借用呢?比如《高规》要求应急时间20min,而《建规》调整为30min(先不考虑制造规范);《汽车库防火规范》要求应急照明其地面最低照度不应低于0.5lx,《建规》多出楼梯间内的地面最低水平照度不应低于5.0 lx。那就按最新的规范严的条款作可否?消防的规范好像越改越严。</P>
<P>3、就本帖楼主的问题,我通常还是愿意将配电房选择在疏散楼梯附近。能不能隔个专用通道,看建筑专业了,也没有强求。</P>
<P>不当之处望批评指正,先行谢过。</P>
<P>诚心希望<BR></P>
发表于 2009-8-5 02:00:02 | 显示全部楼层

回复:关于一个变配电室的问题。

<DIV class=quote>以下是引用 <B>woshichuizi</B></FONT> 在(<I>2009/7/26 3:01:02</I>)的发言<BR>
<P>地下车库面积特别大要做一个变配电室,有人说变配电室的门必须开向疏散走道或者直接能开向室外,不能随车库里随便放个地方。</P></DIV><BR><BR>建议你不要因为没有规范条例就不这样做,给自己找麻烦
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