计量柜CT数量问题

dqaq

搭车借图请教个问题。图中电源进线柜和馈线柜两组CT，一组测量用，一组保护用，这个能理解。但计量柜也设了两组CT，不知道是计量精度要求高，导致二次负荷不能由一组CT负担，还是别的原因。我看到好多标准图都是这样画的，有点不解。

轻云舟

帮顶！老师您好：还有个问题需要请教一下，最前面的隔离柜有必要吗，既然是手车了，本身就带有隔离功能，装断路器不也行吗？还有就是我问企业，说变压器前高压柜就两个，一个进线断路器，一个PT，计量柜不在这里面，说是在前面电缆进线的地方，自己没有这块的经验，特向您请教一下，谢谢！

轻云舟

还有就是第2.3个柜子里面各有两个"V"的符号，这是两组电压互感器还是一组啊？问题比较小白，谢谢！

dqaq

轻云舟 发表于 2022-4-19 11:24
帮顶！老师您好：还有个问题需要请教一下，最前面的隔离柜有必要吗，既然是手车了，本身就带有隔离功能，装 ...

这是按当地电力公司规定办的，不是必须的。包括AK3柜中的PT，本可以安装在AK1中，但无法计量，电力公司为收电费，用户得再加一个柜。北京电力公司标准图都有进线隔离柜，其他地方不一定。

dqaq

轻云舟 发表于 2022-4-19 11:28
还有就是第2.3个柜子里面各有两个"V"的符号，这是两组电压互感器还是一组啊？问题比较小白，谢谢！

一组，两只单相PT作V接。

fitman

第一个柜是电缆提升柜，方便下进线并提供一个总隔离点，以前不一定有，现在常见；
第二个柜应该就是计量柜了，如果另有计量点，就不需要了；
第三个是真正的进线柜，设总开关，电压取样也在这里了；
第四、五个是出线柜，现在的方案中最明显的标志就是接地开关了。
这个图最特别的地方是进、出线柜都采用两组电流互感器方案，因为一般都是一组电流互感器而带两组二次端子（测量和继保），不知是不是有特别要求。

轻云舟

dqaq 发表于 2022-4-19 12:37
一组，两只单相PT作V接。

感谢您的回复！