账号:
密码:
建筑电气
 找回密码
 我要注册
查看: 9381|回复: 14

[问题探讨] 车库充电桩

[复制链接]
发表于 2019-6-5 14:24:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?我要注册

×
很想调查一下:各地的地下车库充电桩都是如何设计的。
10%设计,20%设计?100%预留?
专用变压器?
我看现在是五花八门,所以想了解一下各地的执行情况。。。
     
发表于 2019-6-5 15:52:23 | 显示全部楼层
每个地方都不一样,哪怕同一个地方不同设计院设计也不一样,感觉乱的很
     
发表于 2019-6-5 17:26:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 luchun0112 于 2019-6-5 17:27 编辑

重庆政府文件,一次配建到位按30%,住宅按100%预留安装条件,办公建筑按50%预留安装条件。
《重庆市支持新能源汽车推广应用政策措施(2018-2022年)》
     
发表于 2019-6-5 18:56:30 | 显示全部楼层
北京地标
办公25%、商业20%、居住18%(100%预留条件)、交通枢纽20%、游览场所15%、其他15%
DB11T1455-2017 电动汽车充电基础设施规划设计标准
     
发表于 2019-6-6 09:49:06 | 显示全部楼层
应该一预留为主,即使设计了,业主也不一定安装..毕竟电动车数量还没有到普及的程度..
     
发表于 2019-6-6 10:42:07 | 显示全部楼层
我们这住宅充电桩容量按20%预留,建成12%,百分百预留变压器位置。而且慢充容量按10KW,快冲按60KW计算
 楼主| 发表于 2019-6-6 10:44:43 | 显示全部楼层
看来每个地方要求都不一样
     
发表于 2019-6-6 14:27:08 | 显示全部楼层
z405664385 发表于 2019-6-6 10:42
我们这住宅充电桩容量按20%预留,建成12%,百分百预留变压器位置。而且慢充容量按10KW,快冲按60KW计算

慢充不是7kW的比较多么?快充也是有30kW的,60kW很多都是双桩了
     
发表于 2019-6-9 08:27:54 | 显示全部楼层
我们这边现在要去100%设计了,要求好高。但是同时率可以用0.3.
     
发表于 2019-6-10 09:38:11 | 显示全部楼层
z405664385 发表于 2019-6-6 10:42
我们这住宅充电桩容量按20%预留,建成12%,百分百预留变压器位置。而且慢充容量按10KW,快冲按60KW计算

请问,您是哪个地区的
     
发表于 2019-6-10 09:41:29 | 显示全部楼层
有江苏地区的设计师吗?2019年3月1日以后的住宅区充电桩是如何执行《电动汽车分散充电设施工程技术标准 》GB/T 51313-2018的?
     
发表于 2019-6-14 09:28:53 | 显示全部楼层
现在不都是电力部门统一规划实施吗
     
发表于 2019-6-16 21:57:16 | 显示全部楼层
上有国标兜底10%

下有各省市规定,有的20%、有的15%、有的按100%预留改扩建条件

可以做一个汇总帖子,各地标准汇总在此帖下

 楼主| 发表于 2019-6-17 08:34:25 | 显示全部楼层
D800-1~8 发表于 2019-6-16 21:57
上有国标兜底10%

下有各省市规定,有的20%、有的15%、有的按100%预留改扩建条件

上有国标兜底10%
这个10%,只是公建的要求吧
     
发表于 2020-8-16 18:02:43 | 显示全部楼层
国标只是有一个最低要求配置比例。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要注册

本版积分规则

关闭

热帖推荐上一条 /1 下一条

QQ|Archiver|手机版|小黑屋|《建筑电气》杂志官方论坛 ( 蜀ICP备06020337号-1  

GMT+8, 2025-6-23 11:07 , Processed in 0.070439 second(s), 26 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表