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发表于 2022-7-19 08:51:21
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顺便借这个帖子探讨一下住宅设快充的合理性。
现在要求住宅100%按充电车位做,对于大部分住户是上班一族来说,感觉有点浪费。
如果一个小区采用快充+慢充组合方案可能会合理一些:快充作为公里数较少的车辆用户和访客周转用(通常也就每周充一次),部分慢充作为公里数较多的车辆用户(如跑网约车的,每天要充电,而且会选择低谷时段充电)和部分怕麻烦的住户专用的,其他车位均按普通车位设置,这样既可以省掉好大一块设备投入和建筑空间,火灾事故也会减少(电动车充电过程火灾概率高过非充电状态,火灾危险较高的快充区域可以加强消防设施要求,车位数量不多,对总投入影响不大)。
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