柴发自启动信号是否因取自末端ATS？

luchentnt00 · 发表于 2022-1-25 10:52:06

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请教各位，有一个住宅项目。供电系统如下图。由于第二路电源引自柴发是冷备用，当某一个末端的双切箱的正常电源线路故障的时候无法实现末端的电源自动切换。1、如果要实现自动切换则需柴发的启动信号取自每个双切的ATS，这种做法是否可行？

gucheng · 发表于 2022-1-25 10:57:56

为什么不箱变和柴发在配电柜处双切，消防双电源从变压器侧和柴发侧各引一回

luchentnt00 · 发表于 2022-1-25 11:13:42

gucheng 发表于 2022-1-25 10:57
为什么不箱变和柴发在配电柜处双切，消防双电源从变压器侧和柴发侧各引一回

当然你这种做法最好，但目前我所述的方案已经落实施工了。质监站人员检测末端自动切换的时候无法完成所以我提出了这个问题。

dqaq · 发表于 2022-1-25 11:26:16

末端与首端的区别，在于线路故障时是否起发电机。按现有方案，要在市电完好但线路故障时保持供电，只能取末端信号。但麻烦的是，必须每只ATE和AT处都要取信号。工程量很大啊！

gucheng · 发表于 2022-1-25 11:56:53

这样的话每个双切箱都要接信号，考虑检修的话，如果不熟的电工直接断了主电源没有断监控信号，那就直接启动柴发，存在安全隐患。
如果位置够的话，可能加个双切柜的工程量更小些，运行也更安全方便

dqlenovo999 · 发表于 2022-1-25 12:06:04

按规范不可以，但实际中启动信号多来自ATS

贾行家 · 发表于 2022-1-25 12:10:06

不动主接线形式，而且要求不仅市电失电、而且还要当线路故障情况下也要启动柴发，就这要求真没啥好办法，只能末端去取信号了，这工程量杠杠的。

hehe99 · 发表于 2022-1-25 12:21:21

我们这边设计最多末端取一个消防泵房互投的信号，其他的互投没有取信号的要求，这个质监站提的要求我觉得不合理，应该让他们提出来根据哪条整改，那他的意思主电缆故障时需要启动柴油机，那要是备用电缆故障呢，岂不是每个设备旁边都要就地设置备用电源，如果做那么多前提假设，设计就没法做了

dqaq · 发表于 2022-1-25 12:56:29

hehe99 发表于 2022-1-25 12:21
我们这边设计最多末端取一个消防泵房互投的信号，其他的互投没有取信号的要求，这个质监站提的要求我觉得不 ...

质监站这是强词夺理。可靠性问题的前提时风险评估和安全限设。这里安全限设是不考虑双重的故障叠加的。

luchentnt00 · 发表于 2022-1-25 14:08:59

dqaq 发表于 2022-1-25 12:56
质监站这是强词夺理。可靠性问题的前提时风险评估和安全限设。这里安全限设是不考虑双重的故障叠加的。

现在不知道如何回复质监站，找了半天也没有相应规范支撑。

dqaq · 发表于 2022-1-25 14:31:25

本帖最后由 dqaq 于 2022-1-25 14:35 编辑

luchentnt00 发表于 2022-1-25 14:08
现在不知道如何回复质监站，找了半天也没有相应规范支撑。

我看8楼贴不仔细。你的质监站意见是对的。我是说8楼坛友描述的意见是不对的。为减小工作量，你可将离得近的ATS箱，和上下对齐（如竖井中）的ATS箱划为若干组，每组一根控制电缆，用停电闭合触点并联传输信号。

hehe99 · 发表于 2022-1-26 10:20:59

如果你小区设置了消控中心，那么一定有消防电源监控系统，主电源故障消防电源监控系统报警，消控中心也可以手动启动柴油机

hehe99 · 发表于 2022-1-26 11:31:49

为了防止电源故障，设计了备用电源柴油机；为了防止消防负荷断路器过载，设计取消了过负荷保护；为了解决主备电源维护，设计了双电源监控；我觉得设计已经考虑的很多了，为什么还要考虑线路故障，那既然考虑了线路故障还考不考虑互投开关故障，考不考虑断路器故障。
规范也有提及，供你参考
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