hulitao0104 发表于 2014-8-6 10:28:07

应急照明AC220V点亮方式

本帖最后由 hulitao0104 于 2014-8-6 10:32 编辑

这段话的意思是220V只能断电点亮了，那么双电源还有用吗？

ntmd 发表于 2014-8-6 12:28:46

这种控制方式灯具是自带蓄电池的，照明配电箱进线是单电源的，前端不是双电源的

bcdchenp 发表于 2014-8-6 12:35:28

应该是他认为如果应急照明灯具的220V的电源不切掉的话，消防员将有可能死于电击

chipy 发表于 2014-8-6 16:12:51

双电源的用处，给蓄电池充电。。

尺短寸长 发表于 2014-8-6 16:34:56

方案Ⅲ
集中EPS，其供电电源是AC220/380V，配电箱（柜）内置蓄电池，配电采用AC220V或DC220V（灯具无自带蓄电池），方案Ⅲ还允许使用吗？

495122 发表于 2014-8-6 17:01:09

焦点貌似是要搞智能疏散指示的节奏，大家有没有注意到到灯具的那根信号线？说不定将来哪本规范就来一个“疏散指示应根据现场火灾情况规划最优逃生路线”的黑体字！

warmhaw 发表于 2014-8-6 17:29:19

bcdchenp 发表于 2014-8-6 12:35
应该是他认为如果应急照明灯具的220V的电源不切掉的话，消防员将有可能死于电击

这是正解，所以非安全电压的应该切掉

chipy 发表于 2014-8-6 21:53:34

warmhaw 发表于 2014-8-6 17:29
这是正解，所以非安全电压的应该切掉

按道理这样。
国内的规范，没有明确规定。
一些地方规范 强制启动，不让切除。。
这块也是很乱啊。

hulitao0104 发表于 2014-8-7 10:29:00

尺短寸长 发表于 2014-8-6 16:34
方案Ⅲ
集中EPS，其供电电源是AC220/380V，配电箱（柜）内置蓄电池，配电采用AC220V或DC220V（灯具无自带 ...

照这段话的意思，方案3是不能用了，一旦报警外输出220v要切除，集中电源也就没用了

hulitao0104 发表于 2014-8-7 10:32:59

尺短寸长 发表于 2014-8-6 16:34
方案Ⅲ
集中EPS，其供电电源是AC220/380V，配电箱（柜）内置蓄电池，配电采用AC220V或DC220V（灯具无自带 ...

这就是为什么现在应急灯具不带蓄电池基本上通不过消防审查，人家消防局的意思很明显，一旦消防员进入火灾现场，威胁到消防员的电源统统都要切除，应急照明也不例外。

尺短寸长 发表于 2014-8-7 11:48:29

据悉轨道交通车站的消防应急（疏散）照明，全部采用集中EPS的220V电源（也就是方案Ⅲ的做法），将来是不是都不可以了？

taiyuntao 发表于 2014-8-7 14:15:02

个人意见，采用带蓄电池的双头应急灯+双电源，平时非消防强制点亮采用双控开关点亮普通灯具，火灾时切断电源双头灯自动点亮，双电源主要是给平时停电时蓄电池充电用。

尺短寸长 发表于 2014-8-7 14:38:55

taiyuntao 发表于 2014-8-7 14:15
个人意见，采用带蓄电池的双头应急灯+双电源，平时非消防强制点亮采用双控开关点亮普通灯具，火灾时切断电 ...

关键在于规范应予以明确，仅国标图集示意示意——没有约束力。

chipy 发表于 2014-8-7 15:36:37

按规范..蓄电池也算备用电源..有蓄电池一路电源应该也够了..我们平时做的太考究.都作双电源

daming26 发表于 2014-8-8 22:13:04

这下更乱了。。。。
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