请教机械停车设备负荷分类分级和切非
本帖最后由 yu990921 于 2013-11-5 10:26 编辑RT,
复式汽车库的机械停车设备，按防火规范是否一级负荷？是否消防负荷，火灾时是否切非？
封闭式立体汽车库的机械停车设备泥？
郑重声明:此贴无陷阱，请各行各业各条战线的FRIEND跳跃发言
二、一类高层公建下面的3000平米III类机械复式车库战时做人员掩蔽，该项目负荷等级描述为几级？ 本帖最后由 yu990921 于 2013-11-3 21:48 编辑
画着画着画糊涂了,有木有周末加班的，求安慰
1500平的地下车库，平时三层复式停车，平面十个多面体。。。没一个边是横平竖直的....战时人掩.....上面一块在夹层下面，中间挑出来一个十字架行通道，像个小剧场，，，，，NND建筑强人。。变态 根据GB50067-97 第9.0.1条，机械停车设备是一级负荷，非消防负荷。根据该条条文解释，不应切非 本帖最后由 yu990921 于 2013-11-5 10:23 编辑
9.0.1 消防水泵、火灾自动报警、自动灭火、排烟设备、火灾应急照明、疏散指示标志等消防用电和机械停车设备以及采用升降梯作车辆疏散出口的升降梯用电应符合下列要求：
9.0.1.1 Ⅰ类汽车库、机械停车设备以及采用升降梯作车辆疏散出口的升降梯用电应按一级负荷供电；
9．0．1 消防水泵、火灾自动报警、自动灭火、排烟设备、火灾应急照明、疏散指示标志等都是火灾时的主要消防设施。为了确保其用电可靠性，根据汽车库的类别分别作一级、二级负荷供电的规定，采用一级、二级负荷供电与《建筑设计防火规范》和《高层民用建筑设计防火规范》的规定相一致。但有的地区受供电条件的限制不能做到时，应自备柴油发电机来确保消防用电。
机械停车设备需要电源操作控制，一旦停电、断电，停车架上的车辆无法进出，平时会影响车辆的使用，发生火灾时车辆无法疏散。一些停车数量较少的汽车库采用升降梯作车辆的疏散出口，当采用电梯时，一旦断电会影响车辆的疏散，因此应有可靠的供电电源。本条对上述设备用电作了较严格的规定。
谢了，还是有点那个。火警规那么强悍，想切就给你切了 《汽车防火规范》太老太教条~！试想都着火了，是要命还是要车？再试想，着火了，大家都抢着往外开车，逃的出来吗？以目前中国人的素质，非都堵在车道不可。一辆车均价也就10几万20万，命要紧还是车要紧？97年这本规范时，每家能有几辆车？每个单位能有几辆车？所以说这帮专家，改修编的规范不修编，不该出的规范一本挨一本的出。我怎么和老诚似的了？ 建筑防火规范培训就提到过，不考虑汽车的疏散 坐等 GB50067-201X 出台（听说 2008 年就着手修编了，至今毫无音信）。{:24:} 报批稿早交上去了，至今仍没批下来，看来争议的地方还是很多
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