小洋葱 发表于 2013-3-27 10:02:13

关于地下车库防火分区配电箱的设置问题!

最近一个项目,地下室车库有15个防火分区,画干线图时看到了某知名前辈的一本书中的做法:每个防火分区设置一个消防负荷主供箱APE1,一个消防负荷备用箱APE2,该防火分区内的所有地下室应急照明、消防动力,以及地上部分的楼梯间应急照明、电梯、正压风机全部从这两个箱子放射,末端切换。不知道是否有人是这样做的?

wosuwoxing 发表于 2013-3-27 11:00:12

应急照明通常是剥离出来的,特别是有的地区要求动力照明分开计量。消防电梯由低压配电室放射供电。

小洋葱 发表于 2013-3-27 11:12:47

大部分地区应急照明和动力是不需要分开计量的。

wosuwoxing 发表于 2013-3-27 11:25:11

不分开计量。我也建议照明、动力分开

viking 发表于 2013-3-27 11:28:56

如果没有照明和动力必须分开计量的要求,这样的做法当然可以。满足规范,思路清晰。
个人感觉有些浪费,
我的做法是 一般三~四个防火分区设置一个配电间,设置低压配电柜,照明柜和动力柜分开。
主干桥架引至各个防火分区。每个防火分区分别设置一个普通动力箱和普通照明箱和应急照明箱(挂墙安装)
照明回路采用集中控制 控制线引至控制室(或采用时控开关)
消防负荷直接从配电柜引出两回路末端双切

viking 发表于 2013-3-27 11:31:09

我的做法 大拿们 也点评一下吧!
尺版 诚版 大鼻兄......

小洋葱 发表于 2013-3-27 11:37:14

楼上的哥们 你这种做法并不是很省啊。

viking 发表于 2013-3-27 11:58:53

回复 7# 小洋葱
你上面的做法进线有多少了? 每个防火分区都要设置配电间?

小洋葱 发表于 2013-3-27 12:51:17

每个防火分区就隔一个小间作为配电间,进线无非就是两根电缆。

大鼻山 发表于 2013-3-27 16:01:09

无论如何计量,照明和动力通常是在10/0.4KV变电所低压配电室分开配电的。

viking 发表于 2013-3-27 16:06:54

无论如何计量,照明和动力通常是在10/0.4KV变电所低压配电室分开配电的。
大鼻山 发表于 2013-3-27 16:01 http://www.jzdq.net.cn/club/images/common/back.gif


    按照这个说法楼主所述的做法就有问题了

wuxiaohu0908 发表于 2013-3-28 21:19:49

1、之前做过按分区设置一分配电室(动照不分,主备分开、消防非消防分开,共计四个总箱):消防主箱(风机、消防潜污泵、防火卷帘、应急照明),消防备箱(风机、消防潜污泵、防火卷帘、应急照明),非消防主箱(车库照明、潜污泵),非消防备箱(潜污泵)
其余重要消防负荷(如消防泵房、消控室、发电机房、电房等重要或较大负荷直接引自低压柜)
以上方式配线简单,但动照不分。
2、现碰到一个小区地下室有17个防火分区,若按3~4防火分区设置一个分配电室:消防动力主箱、消防动力备箱、非消防动力主箱、非消防动力备箱、应急照明主箱、应急照明备箱、车库普通照明箱分别以放射式配电至每个分区相关设备电源箱。若以树干式妥否??
结合地上单体配电的做法,应急照明采用树干式分区配电至各应急照明箱。地下室可否从电房直接出线树干式带3~4防火分区的动、照(消防、非消防、主、备分别出线)呢?可以省去上述各总箱。

暗夜流星 发表于 2013-3-29 18:02:48

。。。2、现碰到一个小区地下室有17个防火分区,若按3~4防火分区设置一个分配电室:消防动力主箱、消防动力备箱、非消防动力主箱、非消防动力备箱、应急照明主箱、应急照明备箱、车库普通照明箱分别以放射式配电至每个分区相关设备电源箱。若以树干式妥否??
结合地上单体配电的做法,应急照明采用树干式分区配电至各应急照明箱。地下室可否从电房直接出线树干式带3~4防火分区的动、照(消防、非消防、主、备分别出线)呢?可以省去上述各总箱。 ...
wuxiaohu0908 发表于 2013-3-28 21:19 http://www.jzdq.net.cn/club/images/common/back.gif

1的问题就不细说了,通常因电业局确定的非居照明性质的电费与动力性质电费不一样,所以电业局会要求照明和动力在10/0.4KV变电所低压配电室就开始分开配电的。
2的问题在于:
a\对于非消防动力负荷,规范并没有要求必须终端切换,所以分配电室不必分主备设两台非消动力总箱。
b\应急照明因为一般采用市电电缆+集中应急电池(或分散应急电池)的方式,所以配电箱进线端可以引自切换市电+发电机的主ATSE后的一个出线回路电缆(特别说明:这里说的的发电机不是作为应急电源,而是作为备用电源的性质被引入的。原因是在设计时,为降低建设成本,通常应急照明兼作保障性备用照明。这样当市电停电而没有发生火灾时,这套照明系统作为保障型负荷,可以保证基本的照明需求。实际表现是:停电时,电池瞬间放电,本来亮着的灯闪烁一下再继续亮,然后发电机在15S内自启动,送电到电池,电池回到充电状态,由发电机来点亮灯,这时灯会再闪烁一下继续亮。特征就是整个过程中灯会闪烁两次。当发生火灾时。。论坛上说得很多了,略)


目前地下室常规做法:
1、按分区设置分配电室;
2、每个配电室设5个分区总箱:消防动力主箱,消防动力备箱,非消防动力箱、应急照明箱、普通照明箱。

老康阁楼 发表于 2013-3-29 19:24:33

多一级配电,不介意变电所出线来个预分支放装,一大串干掉,主干线敷射条件加强

wh843995607 发表于 2013-5-22 20:33:07

最近也在画一个车库,普通照明和普通动力和消防负荷一个箱子,另外一个箱子是消防负荷的热备用。我们这只做做到一路专用消防负荷,另一路是既有消防负荷,又有非消防负荷。
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