住宅小区内的路灯在地下车库上面，是TN-S，还是TT?
本帖最后由 hahaoohehe 于 2012-4-16 20:46 编辑08民规：
10．9．3 供电与控制应符合下列规定：
1 室内分支线路每一单相回路电流不宜超过16A，室外分支线路每一单相回路电流不宜超过25A。室外单相220V支路线路长度不宜超过100m，220／380V三相四线制线路长度不宜超过300m，并应进行保护灵敏度的校验。
2 除采用LED光源外，建筑物轮廓灯每一单相回路不宜超过100个。
3 安装于建筑内的景观照明系统应与该建筑配电系统的接地形式一致。安装于室外的景观照明中距建筑外墙20m以内的设施，应与室内系统的接地形式一致，距建筑物外墙大于20m宜采用TT接地形式。
4 室外分支线路应装设剩余电流动作保护器。
1个小区有500米长，120米宽，有10栋住宅楼、办公、酒店等等，楼与楼之间都是地下车库，覆土不到2米。小区内部道路的路灯由小区门房控制。
小区内部道路的路灯如果采用TT系统，怎么单独做接地极（与小区的TN-S系统接地怎么分开）？（ 路灯下面是地下车库，覆土不到2米）
小区内部道路的路灯如果采用TT系统：
1. 每个路灯下面单独做接地，接地极横着放？（覆土不到2米，只能横着放）
2. 每个路灯之间用扁钢连接起来，在没有地下车库的地方，做1个共用的接地？
像这种项目小区内部道路的路灯，是采用TN-S，还是TT？（王老的书说室外没有总等电位，应该采用TT）
还有，草坪灯一般外壳不是金属的吧，采用TN-S应该可以吧？ 住宅小区内的路灯在地下车库上面，做TN-S系统。
草坪灯外壳一般是金属的。 地下车库上面覆土不到2米，做TT系统与地下车库的TN-S系统难以保持一定的距离，难以设计了。 TT，每三盏灯用扁钢连起来找个没车库的地方打个接地极50x50X5角钢。20米
TN，在车库接从地网预留接线端子，每三盏用扁钢连起来，今后用扁钢从端子连到灯座金属PE连接上。
一切ok 回楼上：
路灯的基础、路灯的金属灯杆，难以与地下车库顶板钢筋保持距离了，可能还会发生关系——为了路灯安装方便。 路灯做TN-S系统，PE线是从配电箱引来的。 如果路灯的金属部分与地下车库顶板内的钢筋相连，那也就是PE线的重复接地了？ 诚版，为什么规范这句话是错误的？ 距建筑物外墙大于20m宜采用TT接地形式。
规范这句话是错误的。完全错误。
治学以诚 发表于 2012-4-16 21:32 http://www.jzdq.net.cn/club/images/common/back.gif
这个规范是有问题。
不过用“宜”，实际不执行就算了。
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