动力与电梯供电具体线数？
第一：从变配电室低压柜到动力控制箱线数为多少？如 ZR-VV-3x50+1x25还是ZR-VV-4x50+1x25还是ZR-VV-3x50+2x25？
第二：从动力控制箱到电机线数为多少？
是这样吧？ 3L+PE
第三：从变配电室低压柜到电梯配电箱线数为多少？
如 ZR-VV-4x25+1x16还是ZR-VV-3x25+2x16？ 第一：从变配电室低压柜到动力控制箱线数为多少？ ZR-VV-3x50+2x25？
第二：从动力控制箱到电机线数为多少？3L+PE
第三：从变配电室低压柜到电梯配电箱线数为多少？ZR-VV-4x25+1x16 回复
第一：从变配电室低压柜到动力控制箱线数为多少？ ZR-VV-3x50+2x25
为什么不是ZR-VV-4x50+1x25？ 两者有什么不一样？ 因为动力用电是三相平衡负荷. 为什么N线减少了一半？ 还有为什么从变配电室低压柜到动力控制箱需要N线？
麻烦解释一下，先谢谢了 为什么N线减少了一半？ 还有为什么从变配电室低压柜到动力控制箱需要N线？
麻烦解释一下，先谢谢了
thesun 发表于 2010-3-15 11:04 http://www.jzdq.net.cn/club/images/common/back.gif
为什么N线减少了一半？---------------可以减少投资
还有为什么从变配电室低压柜到动力控制箱需要N线？----------控制(二次)会用到单相电源 为什么N线减少了一半？---------------可以减少投资
还有为什么从变配电室低压柜到动力控制箱需要N线？ ...
gdx8785 发表于 2010-3-15 11:43 http://www.jzdq.net.cn/club/images/common/back.gif
N线减少一半的依据是什么？ 本帖最后由 无限创意 于 2010-3-15 12:10 编辑
这些问题都没有标准答案 低压配电系统的导体选择没有什么固定模式 与保护电器的配合选择和系统防护等都有关系
对各问题 具体的选择方法：
1、有关中性导体截面的选择 新民规条文对此的规定比较正确 按照此原则来确定
2、动力控制箱到电机跟电动机启动方式也有关 绝对不是简单的3L+PE一个答案
3、电梯供电问题 除了中性导体截面要求外 还可能存在利用过电流保护电器兼作接地故障保护的可能 因供电距离较远此时 选择4+1电缆也是常有的事 第三：从变配电室低压柜到电梯配电箱线数为多少？
如 ZR-VV-4x25+1x16还是ZR-VV-3x25+2x16？
ZR-VV-3x25+2x16 三相平衡的动力控制箱进线不见得都要N线的，有的可用两相380/220V变压器来做控制电源，这种做法较少，但只要节约的电缆比变压器便宜就可采用以节约成本。对长线路大截面的单台设备适用。 三相平衡的动力控制箱进线不见得都要N线的，有的可用两相380/220V变压器来做控制电源，这种做法较少，但只要 ...
wosuwoxing 发表于 2010-3-15 15:07 http://www.jzdq.net.cn/club/images/common/back.gif
比如，大功率的空调离心冷水机组，去控制箱就是没有N线，控制箱内设置了380/220的变压器，给控制器供电 回复 12# 嘿嘿嘿嘿
1。那么泵和风机类的低压柜到控制箱间N线需不需要？
还有线制是3+2还是4+1（16平方毫米以上的）？
2。低压柜到电梯配电箱间有的人说3+2还有4+1的，具体是哪个？
希望出结果，然后详细说明，谢谢 N线减少一半的依据是什么？
可以不校验热稳定。对否？ 考虑电梯谐波用4+1，电梯带谐波抑制用3+2.对否？
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