tong3168 发表于 2008-6-30 16:14:59

关于路灯的接地

<P>刚刚在网上学习路灯的设计，发现讨论采用TT和TN-S的都有</P>
<DIV class=t_msgfont>如果路灯供电采用局部TT的时候，是几组灯做一组接地呢？按距离选还是按灯具数量选？接地电阻选择多大？</DIV>
<DIV class=t_msgfont><BR>本人以前都是采用TN-C-S的~，望各位采用TT的给个答案，谢谢！</DIV>
<DIV class=t_msgfont> </DIV>
<DIV class=t_msgfont> </DIV>

tong3168 发表于 2008-7-1 13:04:01

回复:关于路灯的接地

<P>各位老大，为啥没人帮忙讲讲呢，我看帖子和论文对这些地方说的都不是很细，或者说有说的细的我没有看到，希望能有人给个答案，谢谢！</P>

冷若冰 发表于 2008-7-1 23:03:47

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<P>哈哈哈，这个话题都说烂了。</P>

tong3168 发表于 2008-7-2 08:01:08

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我看到最多的说的都是应该用什么系统，争论最多也是TN和TT，但基本都没说局部TT的时候接地怎么连啊

gwjok 发表于 2008-7-3 14:58:56

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<P>偶都用TT的,所谓局部TT不明白,</P>
<P>道路照明灯具以及信号灯利用金属灯杆的基础钢筋作接地体，并沿电缆保护管通长敷设一根-25×4的镀锌扁钢作水平接地极，扁钢与不少于两根基础钢筋焊接，要求接地电阻不大于10欧姆</P>
<P>如实测接地电阻大于10欧姆，则增加人工接地体，人工接地体的安装详见02D561。</P>
<P>最好每个灯接线箱内安装漏保</P>

tong3168 发表于 2008-7-3 16:04:49

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<P>谢谢楼上的解答~</P>

阿斯 发表于 2008-7-3 17:04:56

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<FONT face=黑体 color=#0000ff size=4>建议楼主研究一下《新民规》，相关内容有详细规定</FONT>

hexiaoli639 发表于 2008-7-4 10:39:58

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个人见解TT比较合理

hubeixp 发表于 2008-7-4 10:58:29

tong3168 发表于 2008-7-4 11:04:53

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<P>谢谢各位，我现在发现我以前做的路灯有很多问题，当时也有点不求甚解的意思，现在发现真是汗颜啊~~</P>
<P>正在努力学习市政电气~</P>

大鼻山 发表于 2008-7-5 17:48:22

回复:关于路灯的接地

<DIV class=quote>以下是引用 <B>hubeixp</B></FONT> 在(<I>2008-7-4 10:58:29</I>)的发言<BR><STRONG>请楼主参见新民规10.9.3条</STRONG>
<P>10.9.3供电与控制宜符合下列规定：<BR>....<BR>3安装于建筑内的景观照明系统应与该建筑配电系统的接地型式相一致。安装于室外的景观照明中距建筑外墙20m以内的设施，应与室内系统的接地型式相一致，距建筑物外墙大于20m宜采用TT接地形式。<BR>4 室外分支线路应装设剩余电流动作保护器。<BR></P></DIV><BR>景观照明不含路灯。<BR>

大鼻山 发表于 2008-7-5 17:54:22

回复:关于路灯的接地

<DIV class=quote>以下是引用 <B>tong3168</B></FONT> 在(<I>2008-6-30 16:14:59</I>)的发言<BR>
<P>刚刚在网上学习路灯的设计，发现讨论采用TT和TN-S的都有</P>
<DIV class=t_msgfont>如果路灯供电采用局部TT的时候，是几组灯做一组接地呢？按距离选还是按灯具数量选？接地电阻选择多大？</DIV>
<DIV class=t_msgfont><BR>本人以前都是采用TN-C-S的~，望各位采用TT的给个答案，谢谢！</DIV>
<DIV class=t_msgfont></DIV>
<DIV class=t_msgfont></DIV></DIV>
<P><BR><BR>若按照现行路灯设计规范，TN-S或TT均可，其相应的接地制式也就不同。</P>
<P>但选用TT（或局部TT）时，重要要解决接地极间距、RCD防盗、误动作及配合性等问题；选用TN-S时，应重点注意短路灵敏性等问题。</P>
<P>目前国内实际选用的，以TN-S系统居多。</P>

dqlenovo 发表于 2008-7-6 03:48:34

回复:关于路灯的接地

"选用TN-S时，应重点注意短路灵敏性等问题。"---这也是选择TT的原因，呵呵。

TNS 发表于 2014-12-4 15:19:38

dqlenovo 发表于 2008-7-6 03:48
"选用TN-S时，应重点注意短路灵敏性等问题。"---这也是选择TT的原因，呵呵。

TT系统就可以不注意短路灵敏性？

细嗅蔷薇 发表于 2014-12-5 11:36:07

摘录《城市道路照明设计标准》CJJ 45--2006 J 627--2006第6.1.9条条纹说明：

6.1.9 TN-S接地形式是把工作零线N和专用保护线PE严格分开，采用它的优点是：当系统正常运行时，专用保护线上没有电流，只是工作零线上有不平衡电流。PE线对地没有电压，所以电气设备金属外壳接零保护是接在专用的保护线PE上，安全可靠；其缺点是如果PE线断开，就起不到保护作用，可能导致电击事故。

TT接地形式是将电气设备的金属外壳直接接地，因而可以减少触电的危险性，采用它的优点是更安全，缺点是其故障电流小，不能用熔断器或断路器的瞬时过电流脱扣器兼做接地故障保护，而应使用剩余电流保护器作接地故障保护。此时，其保护灵敏度更高；但由于户外潮湿等因素，如果线路过长，其泄漏电流较大，如果整定电流不当(整定值过小)，将会导致误动作，所以要求正确合理整定其动作电流。另外，金属电杆需要进行接地，当每根电杆已作接地时，配电线路不需要再配保护线(PE)。

设计时应根据系统的以上特点，结合路灯供电系统的具体情况，选择采用TN-S系统或TT系统。

至于选择几组灯具一个回路，觉得灯具数量和距离应该同时考虑。
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