人防车库的应急照明穿越人防区时,是否需要设置短路保护
再请教一个 对于疏散照明和疏散指示系统,不可以 新人防规范说的照明回路不能穿了,人防内外 各是各的回路,应急照明最好也是按这个来 qiu!4455 发表于 2025-5-15 09:29对于疏散照明和疏散指示系统,不可以
为什么不可以,也就是加个熔丝的事。
什么理由,能说一下? yzjjhk 发表于 2025-5-15 10:16
为什么不可以,也就是加个熔丝的事。
什么理由,能说一下?
他这个应该是依据GB51309第3.3.2 人防工程战时也需要应急照明。每个防护单元应单独配电,应急照明分支回路不得穿越防护单元。应急照明分支回路引至防护区外若非单独回路,战时防护区外遭到破坏引起短路故障时防护区内该回路的应急照明同时失效,穿越处设保护装置常常不能保证该保护装置与配电箱的出线保护开关动作选择性,因此,新规范规定引至防护区外必须采用单独回路。 人防工程战时也需要应急照明。每个防护单元应单独配电,应急照明分支回路不得穿越防护单元。应急照明分支回路引至防护区外若非单独回路,战时防护区外遭到破坏引起短路故障时防护区内该回路的应急照明同时失效,穿越处设保护装置常常不能保证该保护装置与配电箱的出线保护开关动作选择性,因此,新规范规定引至防护区外必须采用单独回路。 人防已经不允许做熔丝了 zhouke 发表于 2025-5-15 10:54
人防工程战时也需要应急照明。每个防护单元应单独配电,应急照明分支回路不得穿越防护单元。应急照明分支回 ...
我这是老项目审查,新规肯定是分开了 yzjjhk 发表于 2025-5-15 15:20
我这是老项目审查,新规肯定是分开了
若是新规实施前的项目应按原规范审。
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