消防车车库的提升门电源回路可以配置漏保吗？
民建设计规范中9.4节对电动门回路提出了要求，那消防车车库的提升门电源回路可以配置漏保吗？ 23年做的几个消防站项目，没有考虑配置漏保，考虑到此卷帘为消防出警时使用，如果要上漏保，就按常规做法，漏电报警不跳闸。 weimeng555 发表于 2025-2-12 15:1423年做的几个消防站项目，没有考虑配置漏保，考虑到此卷帘为消防出警时使用，如果要上漏保，就按常规做法， ...
GB55024-2022 在2022年10月01日正式实施，4.6.10条明确要求人员可触及的室外金属电动门需配置动作值不大于30mA的剩余电流动作保护器。
你摊上事了{:1_491:} weimeng555 发表于 2025-2-12 15:14
23年做的几个消防站项目，没有考虑配置漏保，考虑到此卷帘为消防出警时使用，如果要上漏保，就按常规做法， ...
可以从以下几个方面考虑：1.设置漏电或不设漏电的规范依据；2出警时正好发生漏电事故的几率多大，3.发生漏电后能否手动打开卷帘，耽搁多少时间？4.能否用其它措施代替漏电保护 ?_446231510 发表于 2025-2-12 16:14
GB55024-2022 在2022年10月01日正式实施，4.6.10条明确要求人员可触及的室外金属电动门需配置动作值不大 ...
强条哦，吓了一跳，感觉开图看了一下签名，还好没写我的名字，还好是做了漏电报警、不动作{:1_428:} weimeng555 发表于 2025-2-13 08:46
强条哦，吓了一跳，感觉开图看了一下签名，还好没写我的名字，还好是做了漏电报警、不动作 ...
1、30mA漏电措施是防止人身电击伤害的，基本都要求直接动作。哪怕是消防负荷也要断电，而且消防车库门还不是消防负荷。
2、消防救援工作很重要，但是消防员的人身安全更重要，电动门真的发生了漏电，应该采取断电手动开启措施。
3、真的出了事故的话，实际谁做的设计很容易调查清楚，网上有大把的事故调查报告可以参考，设计人员千万不要有侥幸心理。 weimeng555 发表于 2025-2-13 08:46
强条哦，吓了一跳，感觉开图看了一下签名，还好没写我的名字，还好是做了漏电报警、不动作 ...
30mA的剩余电流保护做附加电击防护，防的就是电击事件，而非仅仅是漏电带来的电击危险。电击都发生了，必须立刻切除。
就标准条文来说，哪怕只是作为电击防护的故障保护，也需要0.4秒（TN）或0.2秒（TT）切除。只有做非电击防护的接地故障保护时，才允许更长时间动作，或只报警不动作。
基本概念是：剩余电流保护不=电击防护。剩余电流保护是一种技术手段，电击防护是一项工程任务。就像武术，可用于打架，也可用于健身或表演。 感谢几位老师的解释，确实学艺不精，关于各种保护，没有去实际梳理过。
关于楼主提到的问题民标，又重新看了规范，规范原文，和条文解释提到的是室外安装点电动伸缩门，看条文解释提及的是担心雨淋到接线盒引起的漏电，但是感觉谁都不能确保不会漏电，加上RCD确实更加保险一些。
个人理解如下，还请各位老师看下是否合理：
垃圾站的卷帘门，这个直接做漏电保护直接跳闸，手动释放装置，这个看建筑佬自行考虑是否要增加；
那么消防站的卷帘门，结合火灾时的出警需求，漏电跳闸，要求能在断电后，还能通过手动的方式快速打开卷帘门（手动拉链或者释放装置均有）；
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