轻云舟 发表于 2021-9-7 10:22:27

变配电室是否要设置直通室外的出口？

看了几年前尺总的帖子，看的我云里雾里，http://www.jzdq.net.cn/club/forum.php?mod=viewthread&tid=30317&highlight=%D6%B1%CD%A8%CA%D2%CD%E2
目前我找到的规范：
1.《20kV及以下变电所设计规范》长度大于7m的配电室应设两个安全出口，并宜布置在配电室的两端……
2.《建规》安全出口：供人员安全疏散用的楼梯间和室外楼梯的出入口或直通室内外安全区域的出口。
也就是说长度大于7m的变配电室得有直通室外的出口了？那小于7m的呢？

二点半太阳 发表于 2021-9-7 10:27:57

二本规范对安全出口的定义不同。

轻云舟 发表于 2021-9-7 10:28:40

“直通室内外安全区域的出口”，室内的安全区域是什么地方？疏散走道算吗？

hastings 发表于 2021-9-7 10:29:03

GB50352-2019 民用建筑设计统一标准，自己去找找看~
但是，浙江省的消防纪要没有强制要求。

二点半太阳 发表于 2021-9-7 10:30:41

本帖最后由 二点半太阳 于 2021-9-7 10:31 编辑

按照GB50352-2019第8.3.1条为好

轻云舟 发表于 2021-9-7 10:50:37

二点半太阳 发表于 2021-9-7 10:27
二本规范对安全出口的定义不同。

您说的两本规范是指的《20kv》和《建规》对安全出口的定义不一样吗？

wi0i0iw 发表于 2021-9-7 11:03:46

《民用建筑设计统一标准》里对变配电室安全出口的要求也是来源于《20kV及以下变电所设计规范》第6.2.6条，结合《建规》对安全出口的定义，可以直通室外，也可以用专用通道连接至直通室外的楼梯。根据《20kV及以下变电所设计规范》第6.2.6条条文解释：位于楼上配电室的安全出口，应能直通室外平台或经过一段通道到达疏散楼梯。

轻云舟 发表于 2021-9-7 16:46:30

各位老师提出的都是民用建筑的规范，有适用于工业建筑的相关规范吗？

海布里 发表于 2021-9-7 16:52:56

至少设置一个通向室外的出口

轻云舟 发表于 2021-9-7 17:50:42

海布里 发表于 2021-9-7 16:52
至少设置一个通向室外的出口

谢谢，可是我大学课本里明确画出了车间内配电所（标识5），虽然这不是规范，可是我觉得课本也比较严谨吧！

x01oct 发表于 2021-9-7 17:58:18

海布里 发表于 2021-9-7 16:52
至少设置一个通向室外的出口

有这个要求么？
一般都是设备机房是单独一个防火分区，有2个疏散出口，对于某个机房，应该没有通向室外的出口这个规定吧？

海布里 发表于 2021-9-7 19:25:55

x01oct 发表于 2021-9-7 17:58
有这个要求么？
一般都是设备机房是单独一个防火分区，有2个疏散出口，对于某个机房，应该没有通向室外 ...

民用建筑设计统一标准 GB50352-2019
8.3.1变电所宜设在一个防火分区内。当在一个防火分区内设置的变电所，建筑面积不大于200.0㎡时，至少应设置1个直接通向疏散走道(安全出口)或室外的疏散门；当建筑面积大于200.0㎡时，至少应设置2个直接通向疏散走道(安全出口)或室外的疏散门；当变电所长度大于60.0m时，至少应设置3个直接通向疏散走道(安全出口)或室外的疏散门。

x01oct 发表于 2021-9-8 07:32:26

海布里 发表于 2021-9-7 19:25
民用建筑设计统一标准 GB50352-2019
8.3.1变电所宜设在一个防火分区内。当在一个防火分区内设置的变电所 ...

这条知道，一般通向疏散走道的比较多，直接通向室外的，除非是室外独立变电所，要不然很难做到。

以前还有直接通向车库的门，现在基本上都加上疏散走道了。但是有些时候平面布置怪怪的，有点儿为了加走道而加走道的意思。

geniushzw 发表于 2021-9-8 10:42:13

直接通向室外，也可以设置一个专用走道通向可以疏散到室外的封闭楼梯间即可。。

llsssg 发表于 2021-9-8 14:22:15

民用建筑设计统一标准 GB50352-2019的图集对这一条的解释里面，表示出车库里的配电房不是全都非要开向疏散通道，目前我们只对车库里专变房要求要开向室外通道的门。可以翻翻图集
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